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數(shù)字管家丨智慧賦能資源調(diào)控，重塑公交管理引擎
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數(shù)字管家 | 高密度核心區(qū)復(fù)雜地下道路系統(tǒng)智慧化運維管理策略探討 —— 以前海合作區(qū)地下道路系統(tǒng)為例
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數(shù)字管家 | 智慧道路數(shù)據(jù)接入架構(gòu)的演進之路
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數(shù)字基建 | 歷史文化型街道活力提升與場地文脈耦合及設(shè)計探索——以龍崗區(qū)甘李路為例
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數(shù)字基建 | 街坊開發(fā)模式下街區(qū)環(huán)境綜合設(shè)計提升——以深圳前海2單元5街坊為例
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數(shù)字驅(qū)動 | TOD量化分類方法研究-以寧波為例
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數(shù)字驅(qū)動 | 粵港澳大灣區(qū)新城核心區(qū)慢行系統(tǒng)品質(zhì)提升規(guī)劃——以三龍灣佛山新城為例
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數(shù)字驅(qū)動 | 低碳交通背景下成都市低排放區(qū)政策初探
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數(shù)字驅(qū)動 | 產(chǎn)城融合下的科學(xué)新城交通發(fā)展策略研究
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前沿?zé)狳c | 存量階段高密度超大城市高快速路網(wǎng)規(guī)劃探索 —— 以深圳為例
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行業(yè)洞察 | 基于人口普查數(shù)據(jù)的廣東省人口特征分析
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技術(shù)分享 | 城市間軌道客流差異性特征及建議
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技術(shù)分享 | 古城區(qū)交通提升規(guī)劃研究——以泉州古城為例
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國際觀察 | 東京都市圈“市郊鐵路 · 田園都市”綜合開發(fā)觀察
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前沿?zé)狳c | 新基建背景下旅游公路“五大系統(tǒng)”形成機理及其構(gòu)成要素研究
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技術(shù)分享 | 深城交以全過程技術(shù)服務(wù)，助力湛江打造城市樞紐新名片、建設(shè)省域副中心