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創(chuàng)業(yè)板成功掛牌上市。以高端智庫(kù)為頂層引領(lǐng)，以城市治理平臺(tái)為底座賦能，以業(yè)務(wù)場(chǎng)景為價(jià)值導(dǎo)向，面向城市綜合治理、智慧軌道樞紐、智慧高快速、智慧街道、智慧交管、設(shè)施監(jiān)檢測(cè)等核心業(yè)務(wù)群，構(gòu)筑“1+1+5”全領(lǐng)域全生命周期的城市交通整體解決方案。
超過(guò)2200人，明確“十四五”戰(zhàn)略規(guī)劃，緊扣“規(guī)劃設(shè)計(jì)行業(yè)先行者、新基建領(lǐng)域引領(lǐng)者、智慧交通生態(tài)賦能者”的定位目標(biāo)，堅(jiān)持“增強(qiáng)、強(qiáng)效、增長(zhǎng)”的發(fā)展路徑。榮獲華夏建設(shè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)、中國(guó)公路學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)一等獎(jiǎng)、全國(guó)優(yōu)秀工程咨詢成果獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)、全球風(fēng)景園林最高榮譽(yù)2021年度英國(guó)皇家風(fēng)景園林學(xué)會(huì)獎(jiǎng)；董事長(zhǎng)、技術(shù)總負(fù)責(zé)人張曉春獲“全國(guó)工程勘察設(shè)計(jì)大師”稱號(hào)。

由深投控劃轉(zhuǎn)到深智城集團(tuán)，并順利完成股份制改造。
超過(guò)1400人，完成交通規(guī)劃事業(yè)部、工程事業(yè)部、城市與軌道事業(yè)部及外地分院的架構(gòu)調(diào)整，全資控股檢測(cè)中心，并登記設(shè)立深研人工智能公司。成功申報(bào)了國(guó)家“十三五”重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目城市交通智能治理大數(shù)據(jù)計(jì)算平臺(tái)。

發(fā)布6大系列產(chǎn)品（街道精細(xì)化設(shè)計(jì)、一站式樞紐綜合設(shè)計(jì)、新交通系統(tǒng)解決方案、DEEPVIEW交通大數(shù)據(jù)平臺(tái)產(chǎn)品包、智能信號(hào)控制產(chǎn)品包、智慧停車產(chǎn)品包）；為蘭州、長(zhǎng)春等省會(huì)城市提供城市交通整體解決方案；開(kāi)展北京懷柔智能交通等一批系統(tǒng)總包項(xiàng)目；與華盛頓大學(xué)等國(guó)際高校簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，與同濟(jì)大學(xué)等國(guó)內(nèi)高校共建聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室。
680人，成立人力資源部、浙江分院、綜合交通運(yùn)輸院、湛江分院；成立深圳市交通碳排放工程實(shí)驗(yàn)室；深圳總部部分遷至深圳灣科技生態(tài)園；在市國(guó)資委和投控公司的統(tǒng)籌下，順利完成混合所有制改革，成為本輪深圳市國(guó)企改革排頭兵。

面向全球創(chuàng)建了交通大數(shù)據(jù)實(shí)驗(yàn)室，成功主辦“第一屆交通大數(shù)據(jù)平臺(tái)與開(kāi)放合作國(guó)際論壇”，建立未來(lái)交通實(shí)驗(yàn)室聯(lián)盟。運(yùn)用“大數(shù)據(jù)、云平臺(tái)”等創(chuàng)新技術(shù)，為國(guó)內(nèi)各地城市政府的擁堵治理、規(guī)劃決策、市民出行提供一流的解決方案。
310人，成立科創(chuàng)中心、工程設(shè)計(jì)院；職能部門(mén)優(yōu)化調(diào)整，實(shí)行總師制。獲省政府認(rèn)定為首批廣東省新型研發(fā)機(jī)構(gòu)；成為廣東省交通信息工程技術(shù)研究中心；成為深圳市博士后創(chuàng)新實(shí)踐基地。

全面開(kāi)展深圳前海地區(qū)各層次道路交通詳細(xì)規(guī)劃設(shè)計(jì)與咨詢；完成了新一輪深圳市停車發(fā)展政策及實(shí)施方案；在省市優(yōu)秀項(xiàng)目評(píng)選和全國(guó)城市交通規(guī)劃年會(huì)論文評(píng)選中獲得歷史最好成績(jī)。
258人，中心榮膺首屆深圳市規(guī)劃協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)及第五屆深圳市規(guī)劃學(xué)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)單位；獲“2013卓越工程師繼續(xù)教育先進(jìn)單位”稱號(hào)。

中心迎來(lái)了十五周年。匯集十五年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，編寫(xiě)出版了《面向協(xié)同實(shí)施的城市交通規(guī)劃—深圳探索與實(shí)踐》《2006-2010年中心優(yōu)秀論文集》。
150人，獲城市規(guī)劃甲級(jí)資質(zhì)。設(shè)立軌道交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院、佛山分院、福建分院、東莞分院。辦公場(chǎng)所由規(guī)劃大廈喬遷至惠名大廈。

開(kāi)拓佛山、江門(mén)、中山以及福建的業(yè)務(wù)，完成的《佛山市綜合交通規(guī)劃》獲全國(guó)優(yōu)秀城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計(jì)二等獎(jiǎng)。
142人，獲“國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)”稱號(hào)；增設(shè)交通規(guī)劃研究所。

為迎接大運(yùn)會(huì)，深圳軌道規(guī)劃建設(shè)迎來(lái)高潮，我中心全面開(kāi)展各層次軌道交通規(guī)劃設(shè)計(jì)，編制完成《深圳市軌道交通規(guī)劃》。在佛山開(kāi)展國(guó)內(nèi)首個(gè)千萬(wàn)級(jí)交通規(guī)劃項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)中心千萬(wàn)級(jí)規(guī)劃項(xiàng)目的突破。
129人，增設(shè)總師室、交通模型與信息所；交通規(guī)劃所分為交通規(guī)劃設(shè)計(jì)一所、交通規(guī)劃設(shè)計(jì)二所；咨詢研究所更名為交通規(guī)劃設(shè)計(jì)三所。 

開(kāi)展深圳市第4輪（2005年-2009年）交通綜合治理工程；我中心承擔(dān)的《香園圍/蓮塘口岸研究》開(kāi)創(chuàng)了深港政府部門(mén)聯(lián)合委托規(guī)劃項(xiàng)目之先河。
96人，獲城市規(guī)劃乙級(jí)資質(zhì)。市政府成立深圳市軌道交通建設(shè)指揮部及辦公室，我中心為辦公室重要成員單位。
 

系統(tǒng)開(kāi)展了深圳市干線道路、軌道交通、公共交通、交通管理等一系列專項(xiàng)規(guī)劃，積累了豐富的交通專項(xiàng)規(guī)劃經(jīng)驗(yàn)。
66人，增設(shè)咨詢研究所。

成功開(kāi)展了深圳市市民出行調(diào)查，為日后每5年的居民出行調(diào)查工作積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。
69人，成立中心工會(huì)。

開(kāi)展深圳市首次軌道交通規(guī)劃《綜合交通與軌道交通規(guī)則》。
44人，增設(shè)技術(shù)室、中央咨詢室。

開(kāi)展深圳市第2輪（1997-1999年）交通綜合治理工程，完成中心城區(qū)交通綜合治理總體方案及實(shí)施計(jì)劃編制。
23人，設(shè)4個(gè)部門(mén)：設(shè)計(jì)部、研究部、市政部、行政部。市政府成立城市交通綜合治理辦公室，我中心為辦公室重要成員單位和唯一的技術(shù)支持單位。

位于龍華設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)園的總部大廈奠基。發(fā)布行業(yè)首個(gè)全生命周期智慧交通解決方案，重點(diǎn)聚焦“智慧街道、智慧高快速、智慧軌道樞紐、智慧交警、智慧檢測(cè)”五個(gè)拳頭產(chǎn)品。
超過(guò)1500人，承辦中國(guó)智能交通年會(huì)，斬獲中國(guó)公路學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)一等獎(jiǎng)、華夏建設(shè)科學(xué)技術(shù)一等獎(jiǎng)、中國(guó)智能交通協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)一等獎(jiǎng)、全國(guó)優(yōu)秀城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計(jì)一等獎(jiǎng)、深圳市長(zhǎng)質(zhì)量獎(jiǎng)首個(gè)管理類金獎(jiǎng)等重要獎(jiǎng)項(xiàng)。

在整體解決方案協(xié)同下，推廣在線仿真、智慧道路、街道設(shè)計(jì)、新型空軌四類具有代表性的業(yè)務(wù)。完成收購(gòu)深圳新視達(dá)視訊工程有限公司，完善了產(chǎn)業(yè)鏈。
800人，獲工程設(shè)計(jì)甲級(jí)資質(zhì)，完成組織機(jī)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整，生產(chǎn)部門(mén)組織機(jī)構(gòu)調(diào)整為城市交通研究院、規(guī)劃設(shè)計(jì)事業(yè)一部、規(guī)劃設(shè)計(jì)事業(yè)二部、城市與軌道事業(yè)部、智能交通事業(yè)部及區(qū)域業(yè)務(wù)，成立董事會(huì)辦公室。

中心成立二十周年。承辦2016年中國(guó)城市交通規(guī)劃年會(huì)，出版了《創(chuàng)新與提升》《從理念到行動(dòng)》等三本技術(shù)總結(jié)性書(shū)籍。在全國(guó)超過(guò)100個(gè)城市開(kāi)展了交通戰(zhàn)略與政策、綜合與專項(xiàng)規(guī)劃、智能交通、模型與信息化、工程設(shè)計(jì)等一批重大項(xiàng)目；開(kāi)展交通大數(shù)據(jù)、智能信號(hào)控制、智慧停車等產(chǎn)品研發(fā)。
382人，成立戰(zhàn)略發(fā)展部、上海分院、四川分院、北京分院、廣西分院、珠海分院；組建成立了深圳市智能交通技術(shù)有限公司、深圳市城市交通科技公司等子公司。成立深圳市級(jí)交通大數(shù)據(jù)公共技術(shù)服務(wù)平臺(tái)。

開(kāi)展全市第5輪交通擁堵綜合治理工作；開(kāi)展停車收費(fèi)調(diào)整和路邊停車規(guī)劃建設(shè)等一系列規(guī)劃，并協(xié)助市政府完成發(fā)布規(guī)劃信息、開(kāi)展聽(tīng)證會(huì)等一系列工作；開(kāi)展道路交通排放監(jiān)測(cè)平臺(tái)建設(shè)與應(yīng)用，是全球第一個(gè)動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)交通排放分析系統(tǒng)。
296人，成立城市規(guī)劃設(shè)計(jì)所；城市規(guī)劃甲級(jí)和工程咨詢甲級(jí)資質(zhì)成功續(xù)期。

開(kāi)展了寧波、中山、汕尾、茂名、海南國(guó)際旅游島、昆山、奉化等一批綜合交通規(guī)劃，開(kāi)展了南昌、杭州、寧波、珠海、江門(mén)、昆山等一批公共交通和慢行交通規(guī)劃，大大地拓展了全國(guó)市場(chǎng)。
206人，開(kāi)展三項(xiàng)制度改革。獲“2012深圳卓越創(chuàng)新單位”稱號(hào)。

開(kāi)拓南昌業(yè)務(wù)與市場(chǎng)，開(kāi)展南昌市交通發(fā)展綱要、干線路網(wǎng)規(guī)劃、居民出行調(diào)查等一系列規(guī)劃業(yè)務(wù)。開(kāi)展編制國(guó)內(nèi)首個(gè)涵蓋海陸空鐵各領(lǐng)域的《深圳市城市交通白皮書(shū)》。
121人， 成立江西分院。 3年代管期結(jié)束，轉(zhuǎn)歸深圳市投資控股公司管理。

《深圳市城市交通仿真系統(tǒng)建設(shè)》獲華夏建設(shè)科學(xué)技術(shù)一等獎(jiǎng)?！渡钲谑姓w交通規(guī)劃》獲得2007年度全國(guó)優(yōu)秀城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計(jì)二等獎(jiǎng)，這是全國(guó)首個(gè)交通規(guī)劃項(xiàng)目獲得該等級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)榮譽(yù)。開(kāi)拓香港澳門(mén)珠三角都市圈業(yè)務(wù)與市場(chǎng)，開(kāi)展了《深港跨界交通協(xié)調(diào)發(fā)展研究》《澳門(mén)公交競(jìng)標(biāo)模式研究》《共建大珠三角優(yōu)質(zhì)生活圈專項(xiàng)規(guī)劃》等一系列規(guī)劃。
127人，增設(shè)企劃室。

中心迎來(lái)十周年。匯集十年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，在國(guó)內(nèi)率先建立交通規(guī)劃編制體系，并編寫(xiě)出版了《深圳市交通規(guī)劃設(shè)計(jì)技術(shù)體系及工作指引》，推動(dòng)我國(guó)城市交通規(guī)劃設(shè)計(jì)工作發(fā)展。
105人，獲工程設(shè)計(jì)乙級(jí)資質(zhì)；成立深圳市交通信息與交通工程重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室；通過(guò)并實(shí)施ISO9001質(zhì)量管理體系。隨深圳市事業(yè)單位改革，年底由事業(yè)單位劃轉(zhuǎn)改制為國(guó)企，后委托深圳市規(guī)劃局代管3年。

在已有一系列專項(xiàng)規(guī)劃的基礎(chǔ)上，繼續(xù)開(kāi)展了深圳市停車政策、快速公交等專項(xiàng)規(guī)劃，在此基礎(chǔ)上編制《深圳市整體交通規(guī)劃》。
92人，由建藝大廈、設(shè)計(jì)大廈喬遷規(guī)劃大廈。

開(kāi)展深圳市第3輪（2002年-2004年）交通綜合治理工程；首次開(kāi)拓外地業(yè)務(wù)，開(kāi)展了東莞市城市交通整體研究等一系列項(xiàng)目。
65人，獲工程咨詢甲級(jí)資質(zhì)。

為規(guī)范城市交通規(guī)劃與管理，協(xié)助規(guī)劃國(guó)土局組織編制并實(shí)施《城市交通規(guī)劃編制內(nèi)容、深度與收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)暫行辦法》。
59人，設(shè)辦公室（中央咨詢室）、交通規(guī)劃所、城市交通仿真實(shí)驗(yàn)室、道路交通綜合設(shè)計(jì)所、地鐵與公交綜合規(guī)劃所5個(gè)部門(mén)。

建立全國(guó)首個(gè)“交通仿真實(shí)驗(yàn)室”開(kāi)展交通模型預(yù)測(cè)與交通仿真分析工作。
32人，成立中心技術(shù)委員會(huì)。