深圳智慧城市建設(shè)被點(diǎn)贊，深城交上《新聞聯(lián)播》了！
8月7日晚，央視《新聞聯(lián)播》重點(diǎn)關(guān)注城市建設(shè)如何讓人民群眾更幸福。作為深圳智慧城市建設(shè)的成果，深圳市城市交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究中心（以下簡稱“深城交”）牽頭自主研發(fā)的“5G+車聯(lián)網(wǎng)”技術(shù)在福田中心區(qū)的示范應(yīng)用被關(guān)注。
“現(xiàn)在，坐公交車能有多快？在深圳，這樣配備交通智能設(shè)備的公交車，可以根據(jù)路況，適當(dāng)調(diào)整交通信號(hào)燈，提升出行效率。”當(dāng)晚《新聞聯(lián)播》頭條【奮斗百年路 啟航新征程·小康夢(mèng)圓】之《人民的城市 百姓的幸福樂園》中，關(guān)注了深城交“5G+車聯(lián)網(wǎng)”技術(shù)在福田中心區(qū)的示范應(yīng)用。
公交車“控制”紅綠燈，如何做到的？被《新聞聯(lián)播》關(guān)注的這輛擁有神奇裝備的“超能力”公交車，在深城交車路協(xié)同技術(shù)的加持下，可以主動(dòng)控制交通信號(hào)燈，實(shí)現(xiàn)一路暢行。具體來看看深圳衛(wèi)視《深視新聞》的報(bào)道。
以下為《深視新聞》報(bào)道文字實(shí)錄：
日前，工信部公布了2021年產(chǎn)業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)公共服務(wù)平臺(tái)“建設(shè)5G+車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)應(yīng)用環(huán)境構(gòu)建及場(chǎng)景試驗(yàn)驗(yàn)證公共服務(wù)平臺(tái)項(xiàng)目”的中標(biāo)結(jié)果，深城交領(lǐng)銜的聯(lián)合體，成為全國僅有的三家中標(biāo)團(tuán)隊(duì)之一。
行駛在福田中心區(qū)道路上的這趟公交車是一輛擁有神奇裝備的“超能力”公交，通過與智慧交通設(shè)備進(jìn)行雙向?qū)崟r(shí)通訊，它可以主動(dòng)控制交通信號(hào)燈，做到延長綠燈或讓紅燈轉(zhuǎn)綠燈，實(shí)現(xiàn)一路暢行。
深城交主辦工程師錢宇清：車上裝有OBU設(shè)備，能與交叉路口安裝的RSU路側(cè)設(shè)備進(jìn)行一個(gè)通訊。它還可以做一些行人安全預(yù)警，路面的事件預(yù)警，包括擁堵、事故、積水預(yù)警等等。
目前福田中心區(qū)共有6條公交線路，100多輛公交車上OBU車載設(shè)備，共有21個(gè)信號(hào)路口布設(shè)了此套車路協(xié)同設(shè)備。為打通城市交通與智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)間的壁壘，深城交著力打造“一平臺(tái)、雙核心、雙支撐”的產(chǎn)品體系。其中，智能網(wǎng)聯(lián)云控平臺(tái)是5G+車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品體系的中樞，通過收集融合應(yīng)用，車端、路側(cè)、地圖、交通等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛、道路、路側(cè)設(shè)備的監(jiān)管，并對(duì)車輛和市民提供四大類十二項(xiàng)路側(cè)場(chǎng)景服務(wù)。
深城交產(chǎn)品經(jīng)理李蓓：云控平臺(tái)它可以監(jiān)管全域的智能網(wǎng)聯(lián)車輛的情況，它可以提供非常豐富的路側(cè)場(chǎng)景服務(wù)。目前來說我們這個(gè)技術(shù)已經(jīng)突破了相關(guān)的技術(shù)瓶頸，正處在產(chǎn)品落地的階段。
近年來深圳借助大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能加交通的技術(shù)創(chuàng)新，不斷向車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域延伸和探索。目前建設(shè)“5G+車聯(lián)網(wǎng)”先導(dǎo)應(yīng)用環(huán)境構(gòu)建及場(chǎng)景試驗(yàn)驗(yàn)證公共服務(wù)平臺(tái)項(xiàng)目啟動(dòng)工作正有序進(jìn)行中，接下來，深城交將聚焦車聯(lián)網(wǎng)路端建設(shè)，產(chǎn)業(yè)合作機(jī)制和以無人駕駛立法為突破等方面，探索具有深圳特色車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展路徑和模式。
深城交副總經(jīng)理田鋒：在之后項(xiàng)目實(shí)施的過程中，我們將與各聯(lián)合體單位在關(guān)鍵技術(shù)、產(chǎn)業(yè)生態(tài)、政策法律等智能網(wǎng)聯(lián)核心領(lǐng)域開展緊密合作。為整體行業(yè)提供典型應(yīng)用場(chǎng)景，跨領(lǐng)域云端服務(wù)和行業(yè)發(fā)展參考依據(jù)。
不久前，深城交領(lǐng)銜的聯(lián)合體，作為全國僅有的三個(gè)團(tuán)隊(duì)之一，中標(biāo)工信部“5G+車聯(lián)網(wǎng)”國家級(jí)公共服務(wù)平臺(tái)。消息公布后，深圳衛(wèi)視《深視新聞》、深圳特區(qū)報(bào)等權(quán)威媒體廣泛關(guān)注。其中《深視新聞》報(bào)道，重點(diǎn)介紹了深城交“5G+車聯(lián)網(wǎng)”技術(shù)在福田中心區(qū)的示范應(yīng)用，以及著力打造的智能網(wǎng)聯(lián)云控平臺(tái)。
深城交作為城市交通整體解決方案的提供者，在行業(yè)已經(jīng)擁有20多年深厚積淀，依托深圳市車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)和政策優(yōu)勢(shì)，借助“大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能+交通”的技術(shù)創(chuàng)新，積極向車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域延伸和探索，構(gòu)筑城市交通智慧化整體方案的解決能力。
習(xí)近平總書記指出：讓城市更聰明一些，更智慧一些，是推動(dòng)城市治理體系和治理能力現(xiàn)代化的必由之路，前景廣闊。此次，央視《新聞聯(lián)播》的關(guān)注，是對(duì)深圳建設(shè)成績和實(shí)力的認(rèn)可，也是對(duì)深城交在智慧城市建設(shè)及“5G+互聯(lián)網(wǎng)”領(lǐng)域創(chuàng)新實(shí)踐的肯定和鼓勵(lì)。未來，深城交將發(fā)揮數(shù)據(jù)技術(shù)優(yōu)勢(shì)，團(tuán)結(jié)行業(yè)生態(tài)伙伴，為政府、運(yùn)營企業(yè)、規(guī)劃設(shè)計(jì)企業(yè)以及出行者提供賦能支持，努力成為智慧交通生態(tài)賦能者，繼續(xù)與智能時(shí)代攜手同行，與智慧城市共融共生。