國(guó)內(nèi)首條國(guó)際賽事定制智慧道路投入使用，深城交成功輸出全過(guò)程解決方案
2022年6月，第31屆世界大學(xué)生夏季運(yùn)動(dòng)會(huì)即將在成都舉行。近日，作為聯(lián)系大運(yùn)村與大運(yùn)主場(chǎng)館的重要迎賓通道、大運(yùn)智慧道路樣板工程——大運(yùn)直聯(lián)通道正式投入使用。該項(xiàng)目作為國(guó)內(nèi)首條針對(duì)國(guó)際賽事定制化設(shè)計(jì)的智慧道路，由深圳市城市交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究中心股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“深城交”）全程參與，從頂層智慧規(guī)劃到設(shè)計(jì)示范落地，全過(guò)程展現(xiàn)了深圳智慧交通發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，也探索形成了成都交通新基建發(fā)展模式。
圖1 成都大運(yùn)會(huì)東安湖主場(chǎng)館
大運(yùn)會(huì)期間，世界各國(guó)運(yùn)動(dòng)員、裁判員、政要官員、新聞媒體等將集聚成都大運(yùn)主會(huì)場(chǎng)龍泉驛區(qū)，為成都面向世界展示天府公園城市魅力和智慧交通發(fā)展水平提供了重要窗口。
同時(shí)，常態(tài)化疫情防控要求與國(guó)際賽事人群眾多且需求特征復(fù)雜，交通安全暢達(dá)運(yùn)行需求，大規(guī)模客流需要快速疏散等諸多因素疊加，成為本次大運(yùn)會(huì)交通保障的重要挑戰(zhàn)。為此，成都以智慧賦能交通效益提升為核心，依托大運(yùn)直聯(lián)通道智慧化道路等一批新基建建設(shè)，全力保障大運(yùn)交通安全暢通運(yùn)行，全面展示城市交通現(xiàn)代化治理水平。
圖2 大運(yùn)直聯(lián)通道位置示意
該智慧道路充分借鑒深圳建設(shè)經(jīng)驗(yàn)和融入成都大運(yùn)特色，以智慧綜合桿、智慧公交站亭等為載體，以龍泉驛區(qū)智慧道路綜合管理系統(tǒng)為賦能平臺(tái)，構(gòu)建起“人-車-路-環(huán)境”一體化的新型智慧道路感知管理體系，集成了智慧交通、車路協(xié)同、智慧管理、智慧照明等功能，應(yīng)用涵蓋賽事保障、日常管理以及智慧城市建設(shè)，目標(biāo)是打造成為“管理精細(xì)化、運(yùn)行高效化、服務(wù)品質(zhì)化”的智慧道路。
圖3 大運(yùn)直聯(lián)通道現(xiàn)場(chǎng)情況
圖4 智慧道路集成主要設(shè)施設(shè)備
圖5 大運(yùn)直聯(lián)通道智慧道路管理平臺(tái)
國(guó)際賽事定制設(shè)計(jì)智慧道路
智慧在哪里？
1.具備信號(hào)綠波功能，保障賽事車輛快速通行
利用沿途智慧燈桿外掛90個(gè)車輛檢測(cè)設(shè)備，實(shí)時(shí)監(jiān)控運(yùn)動(dòng)員、貴賓車輛以及救護(hù)車等賽事車輛在途車速，具備聯(lián)動(dòng)信號(hào)控制系統(tǒng)功能，可以根據(jù)重點(diǎn)車輛在途車速變化，支撐動(dòng)態(tài)調(diào)整信號(hào)綠波帶寬、帶速，優(yōu)化信號(hào)周期，減少車輛在途停車次數(shù)和等待時(shí)間，預(yù)計(jì)車輛通行效率可提升20%。
2.監(jiān)測(cè)預(yù)警人群集聚，及時(shí)應(yīng)對(duì)開散場(chǎng)大客流沖擊
基于東安湖場(chǎng)館周邊智慧燈桿的視頻監(jiān)控，嵌入人群密度分析AI算法，對(duì)開散場(chǎng)密集人群進(jìn)行監(jiān)測(cè)預(yù)警，協(xié)同公交、出租、場(chǎng)館運(yùn)營(yíng)等管理部門，及時(shí)組織運(yùn)力響應(yīng)式調(diào)度車輛前往，對(duì)開閉幕式、賽事結(jié)束等特殊時(shí)期的脈沖式大客流進(jìn)行精細(xì)化引導(dǎo)疏解。
3.賽事行人在途識(shí)別，實(shí)現(xiàn)疫情行蹤時(shí)空溯源
利用大運(yùn)直聯(lián)通道沿線198個(gè)視頻監(jiān)控設(shè)備，基于后端智慧道路綜合管理系統(tǒng)，開發(fā)行人識(shí)別、時(shí)空搜索功能，支撐應(yīng)對(duì)可能疫情產(chǎn)生情況下的賽時(shí)行人行蹤時(shí)空溯源。
4.多屏信息引導(dǎo)，提升在途出行體驗(yàn)
面向在途車輛、行人，利用大運(yùn)直聯(lián)通道46套信息屏，實(shí)現(xiàn)多屏化出行引導(dǎo)與信息服務(wù)，可以打通龍泉智慧交通頂層平臺(tái)、智慧停車云平臺(tái)等，賽時(shí)實(shí)時(shí)共享發(fā)布沿線路況、賽事播報(bào)、應(yīng)急疏散信息、停車位信息。
5.建設(shè)多功能智慧綜合桿，實(shí)現(xiàn)交通設(shè)施集約管理
利用大運(yùn)直聯(lián)通道沿線585處多功能智慧綜合桿件，集成道路照明燈、交通標(biāo)志牌、交通信號(hào)燈、視頻監(jiān)控、5G基站等900余個(gè)設(shè)施設(shè)備，破解傳統(tǒng)道路交通、交警、城管等部門桿件林立，占用道路空間，實(shí)現(xiàn)“多桿合一”，設(shè)備集約管理，充分彰顯公園城市共享理念，品質(zhì)內(nèi)涵。
6.面向大運(yùn)后時(shí)代無(wú)人駕駛趨勢(shì)，預(yù)留智能網(wǎng)聯(lián)功能
大運(yùn)直聯(lián)通道順應(yīng)未來(lái)無(wú)人自動(dòng)駕駛發(fā)展趨勢(shì)，面向后大運(yùn)時(shí)代持續(xù)升級(jí)要求，設(shè)計(jì)作為一條可拓展可升級(jí)的智慧道路，路側(cè)預(yù)留布置車路協(xié)同設(shè)備空間，未來(lái)可進(jìn)行無(wú)人駕駛的多場(chǎng)景開放道路測(cè)試乃至實(shí)際運(yùn)營(yíng)。
后續(xù)，隨著大運(yùn)會(huì)賽事的臨近，深城交參與智慧設(shè)計(jì)的友誼路、東安大道也將陸續(xù)建成投用。截止目前，圍繞成都智慧道路建設(shè)的探索與實(shí)踐，深城交已向成都輸出了包括標(biāo)準(zhǔn)編制、智慧設(shè)計(jì)、設(shè)備交付、軟件開發(fā)等在內(nèi)的全過(guò)程智慧道路建設(shè)解決方案。成功推動(dòng)了智慧道路深圳經(jīng)驗(yàn)與成都模式的深度融合實(shí)踐。未來(lái)，深城交將始終堅(jiān)持以“讓交通與城市更美好”為使命，持續(xù)發(fā)揮高端智庫(kù)與科技創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)，為人民的幸福美好出行貢獻(xiàn)力量。
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