推進(jìn)規(guī)劃決策科學(xué)化、智能化，專家建言無錫市綜合交通模型構(gòu)建
1月18日，無錫市自然資源和規(guī)劃局組織召開《無錫市綜合交通模型構(gòu)建》項目建設(shè)方案專家咨詢會，深圳市城市交通規(guī)劃設(shè)計研究中心（以下簡稱“深城交”）和無錫市城市規(guī)劃編制研究中心就項目總體方案、技術(shù)框架、綜合交通調(diào)查等關(guān)鍵問題進(jìn)行了匯報，專家一致認(rèn)為，綜合交通模型構(gòu)建對及時、準(zhǔn)確、全面的掌握無錫交通運行特征，全面提升城市交通決策管理水平具有重大意義。
近年來，為支撐戰(zhàn)略地位提升、加快城市發(fā)展，無錫市大力推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，交通供給水平顯著提升，城市交通進(jìn)入建管并重的發(fā)展階段。為實現(xiàn)對重大項目建設(shè)計劃安排、規(guī)劃設(shè)計方案研究、交通擁堵治理等工作的科學(xué)技術(shù)支持，提升無錫市綜合交通精細(xì)化、系統(tǒng)化、智慧化水平，無錫市正在推進(jìn)《無錫市綜合交通模型構(gòu)建》項目建設(shè)，打造城市級的交通規(guī)劃、建設(shè)、管理決策智囊工具。深城交與無錫市城市規(guī)劃編制研究中心聯(lián)合承建該項目。
應(yīng)當(dāng)前疫情防控要求，本次會議采用“線上+線下”結(jié)合的模式，邀請了同濟(jì)大學(xué)鐵道與城市軌道研究院院長、國家磁浮交通工程技術(shù)研究中心主任、同濟(jì)大學(xué)博士生導(dǎo)師陳小鴻教授，廣州市交通規(guī)劃研究院信息模型所副所長、教授級高級工程師陳先龍，東南大學(xué)交通工程系副主任、博士生導(dǎo)師李大韋副教授，武漢市交通發(fā)展戰(zhàn)略研究院交通仿真室主任、高級工程師鄭猛，南京理工大學(xué)何流副教授，無錫市公安局交警支隊姚寒松副支隊長等6位專家組成專家組。深城交段仲淵總工、向燕陵總工參加了會議。
專家組對無錫市綜合交通模型建設(shè)方案進(jìn)行了全面審查和深入研討，一致肯定了目前成果，認(rèn)為項目建設(shè)方案總體框架完整、內(nèi)容全面、關(guān)鍵技術(shù)先進(jìn)、組織實施合理，同意按照該方案實施建設(shè)。同時，專家組認(rèn)為，本次利用多源交通大數(shù)據(jù)融合、出行鏈等先進(jìn)技術(shù)構(gòu)建綜合交通模型，具有較強的創(chuàng)新性和前瞻性，為無錫高起點、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)交通規(guī)劃決策支持工具、實現(xiàn)交通模型彎道超車提供了重要支撐。
專家組從功能需求、技術(shù)框架、實施操作、模型本地化等方面提供了寶貴的意見與建議，包括以需求為導(dǎo)向進(jìn)一步完善模型層次、充分體現(xiàn)無錫特色、本地單位全過程參與等。項目組表示，將進(jìn)一步完善建設(shè)方案，力爭打造標(biāo)桿性的城市級交通規(guī)劃、建設(shè)、管理決策智囊工具。