掌握大數(shù)據(jù)分析技術(shù)優(yōu)勢 深城交將登陸創(chuàng)業(yè)板
金融投資報 2021/11/02
近日，市屬國企深圳市城市交通規(guī)劃設(shè)計研究中心股份有限公司（以下簡稱“深城交”）成功登陸創(chuàng)業(yè)板，A股智慧交通行業(yè)又添新貴。近年來，深圳國資國企圍繞“服務(wù)大局、服務(wù)城市、服務(wù)產(chǎn)業(yè)、服務(wù)民生”定位，堅定不移深化改革，各項工作取得新突破。深城交創(chuàng)業(yè)板首發(fā)獲批注冊，是深圳國資以改革創(chuàng)新、引領(lǐng)國資國企高質(zhì)量發(fā)展的生動實踐，也是深化國資國企改革推動資產(chǎn)證券化的又一成功案例。
1.交通領(lǐng)域高科技企業(yè)的發(fā)展之路
深城交成立于1996年，總部位于深圳，是一家聚焦城市交通領(lǐng)域的國家級高新技術(shù)企業(yè)，以規(guī)劃咨詢、工程設(shè)計與檢測、大數(shù)據(jù)軟件與智慧交通為主營業(yè)務(wù)，是由市屬國企深圳市智慧城市科技發(fā)展集團(tuán)有限公司控股的行業(yè)首家混合所有制企業(yè)，2019年完成股份制改革。
通過體制機(jī)制的持續(xù)進(jìn)步，深城交激發(fā)了企業(yè)活力，贏得了市場先機(jī)。招股書顯示，深圳市智慧城市科技持有深城交40%股份，為公司控股股東。而深智城為深圳國資全資公司，因此公司實際控制人為深圳市國資委。除了深圳國資委，深城交股東還有深圳市深研交通投資、北京聯(lián)想、啟迪控股、珠海高瓴道遠(yuǎn)資產(chǎn)。
據(jù)筆者了解，深城交擬IPO募資8.86億元，發(fā)行不超過4000萬股。深城交表示，本次發(fā)行募集資金扣除發(fā)行費用后將按照輕重緩急用于以下項目：深圳總部建設(shè)項目、城市交通整體解決方案業(yè)務(wù)能力提升項目、研發(fā)創(chuàng)新中心項目、企業(yè)數(shù)字智慧化管理提升項目、補充流動資金項目，合計投資總額9.71億元，募集資金投入8.86億元。
對于項目內(nèi)容及作用，深城交表示，深圳總部建設(shè)項目是打造總部基地，提升企業(yè)形象和吸引高端人才的重要舉措。建設(shè)獨棟總部大廈對企業(yè)形象及宣傳也將具有顯著的促進(jìn)作用，不僅有利于公司留住各類優(yōu)秀人才，保障公司核心員工和管理團(tuán)隊的穩(wěn)定性，也有利于更好地引進(jìn)各類高端人才，建立穩(wěn)定、高素質(zhì)的人才隊伍，為公司未來可持續(xù)發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。
2.智慧交通領(lǐng)域大數(shù)據(jù)分析技術(shù)優(yōu)勢
隨著科技的快速發(fā)展，5G技術(shù)、大數(shù)據(jù)技術(shù)、人工智能等關(guān)鍵技術(shù)正加速融入城市智慧交通行業(yè)，為行業(yè)的發(fā)展提供了強大的技術(shù)支撐。
深城交以“數(shù)據(jù)驅(qū)動”為核心理念，致力于提供全球領(lǐng)先的城市交通整體解決方案，依托領(lǐng)先的AI、仿真技術(shù)，以大數(shù)據(jù)分析為基礎(chǔ)、協(xié)同規(guī)劃為牽引、綜合設(shè)計為支撐、集成交付為落地、智慧運營為增值、軟硬件產(chǎn)品開發(fā)為載體，提供卓越的交付效果和用戶體驗，服務(wù)國家民生、助力交通強國。
值得一提的是，公司積極推動高新技術(shù)在行業(yè)內(nèi)的融合，經(jīng)過多年的項目積累和實踐創(chuàng)新，已基本實現(xiàn)了5G技術(shù)、大數(shù)據(jù)技術(shù)等在智慧交通領(lǐng)域的應(yīng)用，其打造的綜合交通大數(shù)據(jù)支撐平臺等促進(jìn)行業(yè)的發(fā)展，為我國智慧交通行業(yè)的產(chǎn)業(yè)升級添上了重要的一筆。
當(dāng)前，智慧交通充分發(fā)揮5G 特點，為街區(qū)的“萬物互聯(lián)”奠定技術(shù)基礎(chǔ)，智慧燈桿是 5G 微基站的天然載體，5G微基站的超密集組網(wǎng)將帶動包括智慧路燈桿在內(nèi)的智慧交通硬件設(shè)施需求釋放。大數(shù)據(jù)技術(shù)充分挖掘和利用信息數(shù)據(jù)的價值，盤活現(xiàn)存數(shù)據(jù)進(jìn)行評價和應(yīng)用，為交通部門的管理和決策提供依據(jù)。云計算數(shù)據(jù)為各類交通數(shù)據(jù)的存儲提供新模式，“交通云”的建立打破信息孤島，實現(xiàn)信息和資源的高效共享、交通系統(tǒng)實現(xiàn)互聯(lián)互通。
因此，在國家政策倡導(dǎo)發(fā)展智慧交通，并且大力推動大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)與交通行業(yè)深度融合的大背景下，公司自研交通大數(shù)據(jù)相關(guān)的核心技術(shù)，將業(yè)務(wù)延伸到大數(shù)據(jù)軟件及智慧交通業(yè)務(wù)領(lǐng)域，并以大數(shù)據(jù)技術(shù)來提升傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的服務(wù)能力，實現(xiàn)新舊業(yè)務(wù)的融合。
招股書中，深城交表示，將主動搶抓新機(jī)遇，積極應(yīng)對新挑戰(zhàn)，以“讓交通與城市更美好”為使命，踐行“增強、增效、增長”的發(fā)展路徑，不斷強化“全球領(lǐng)先的城市交通整體解決方案”能力，緊跟粵港澳大灣區(qū)建設(shè)、深圳先行示范區(qū)建設(shè)的發(fā)展機(jī)遇，立足深圳、面向全國乃至全球，為數(shù)字中國、交通強國貢獻(xiàn)更多的智慧力量。
3.高新技術(shù)驅(qū)動智慧交通行業(yè)產(chǎn)業(yè)升級
根據(jù)賽文交通網(wǎng)發(fā)布的《2020年中國城市智能交通市場研究報告》，我國城市智慧交通（以軟硬件為主，不含土建施工及基礎(chǔ)設(shè)施）市場規(guī)模2014-2016 年 年 均 增 長 29.4% ，2017-2019年年均增長6.9%，2019年達(dá)到504.5億元。預(yù)測2020年城市智慧交通的市場規(guī)模將增至539.8億元 ， 2022 年 將 達(dá) 到 665.1 億 元 ，2020-2022年的年均增速為11%，將展現(xiàn)出穩(wěn)定增長態(tài)勢。
目前，智慧交通行業(yè)的競爭主體，主要包括交通規(guī)劃設(shè)計企業(yè)、智慧交通硬件設(shè)備商和系統(tǒng)集成商、互聯(lián)網(wǎng)及科技企業(yè)三類。近年來，以百度、阿里、華為、騰訊為代表的科技企業(yè)開始關(guān)注智慧交通行業(yè)，并加大在智慧交通領(lǐng)域的投入。這些科技公司主要以智慧城市為主要業(yè)務(wù)方向，憑借在數(shù)據(jù)資源和技術(shù)能力方面的優(yōu)勢，推動跨行業(yè)、跨部門的數(shù)據(jù)共享與應(yīng)用，推動子領(lǐng)域智慧交通業(yè)務(wù)的發(fā)展，并進(jìn)行智慧交通的產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設(shè)。
值得注意的是，深城交通過持續(xù)的研發(fā)投入和業(yè)務(wù)實踐積累，在交通大數(shù)據(jù)分析技術(shù)和應(yīng)用領(lǐng)域、城市交通頂層規(guī)劃和重大政策咨詢領(lǐng)域建立了技術(shù)優(yōu)勢。公司積極吸收大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、云計算等新興領(lǐng)域的技術(shù)成果，進(jìn)一步通過研發(fā)形成了“交通大數(shù)據(jù)體系、融合計算與一體化仿真模型技術(shù)”、“城市交通綜合評估技術(shù)與決策支持系統(tǒng)”等核心技術(shù)，并形成相關(guān)專利和軟件著作權(quán)。
與此同時，深城交通過持續(xù)推進(jìn)“技術(shù)領(lǐng)先、人才領(lǐng)先、效率領(lǐng)先、成本領(lǐng)先、質(zhì)量優(yōu)秀”的“四領(lǐng)先一優(yōu)秀”戰(zhàn)略，2017年-2020年，公司持續(xù)保持高強度的研發(fā)投入，大數(shù)據(jù)軟件及智慧交通技術(shù)驅(qū)動三大業(yè)務(wù)協(xié)同增長與結(jié)構(gòu)優(yōu)化，客戶類型更多元，地域市場更均衡，高價值客戶持續(xù)合作，經(jīng)營業(yè)績實現(xiàn)高質(zhì)量增長。
截至2020年12月31日，公司在職人員共1602人，其中碩士及以上學(xué)歷人數(shù)為675人，占總員工比例為42.14%。目前公司擁有軟件著作權(quán)152項，境內(nèi)專利133項、境外專利2項，并通過研發(fā)整體帶動了人員素質(zhì)的提升。數(shù)據(jù)顯示，2018年至2020年，深城交分別實現(xiàn)營業(yè)收入為6.19億元、8.71億元、10.89億元，實現(xiàn)凈利潤7089萬元、1.15億元、1.48億元，凈資產(chǎn)收益率分別是30.8%、49.05%、44.43%。
同時，公司擁有眾多國家級研發(fā)專項和平臺，覆蓋智慧城市和交通領(lǐng)域，媲美一流大學(xué)研發(fā)能力。作為規(guī)?；呦蛉珖纳钲跇?biāo)桿，深城交通過近30年數(shù)據(jù)和知識積累，超4000個項目經(jīng)驗，實現(xiàn)立足深圳、服務(wù)全國，業(yè)務(wù)范圍覆蓋120個城市，其中近20個一線與省會城市，影響超過6億人出行。
來源：金融投資報