深城交成功登陸創(chuàng)業(yè)板 致力成為領(lǐng)先交通綜合解決服務(wù)商
每日M財經(jīng) 2021/11/05
近日，深智城下屬企業(yè)深圳市城市交通規(guī)劃設(shè)計研究中心股份有限公司獲得證監(jiān)會注冊發(fā)行。深城交主要從事城市交通領(lǐng)域的規(guī)劃咨詢、工程設(shè)計和檢測、大數(shù)據(jù)軟件及智慧交通業(yè)務(wù)。經(jīng)過二十多年發(fā)展，已由國內(nèi)技術(shù)、規(guī)模領(lǐng)先的城市交通專業(yè)研究咨詢機構(gòu)，轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;規(guī)劃咨詢—工程設(shè)計和檢測—大數(shù)據(jù)軟件及智慧交通”三大業(yè)務(wù)板塊協(xié)同發(fā)展的綜合服務(wù)商。
深城交成立于1996年，總部位于深圳，通過體制機制的持續(xù)進步，激發(fā)了企業(yè)活力、贏得了市場先機。公司將抓住新一輪資本市場深化改革契機，以“走在最前列、勇當尖兵”的使命擔當和目標追求，推動企業(yè)改革創(chuàng)新發(fā)展。公司將緊跟粵港澳大灣區(qū)協(xié)同發(fā)展、先行示范區(qū)建設(shè)的發(fā)展機遇，立足深圳、面向全國乃至全球，為數(shù)字中國、交通強國提供更多的智慧力量。
以技術(shù)為核心，助力中心數(shù)字化升級
深城交以智慧交通為手段，創(chuàng)新數(shù)據(jù)驅(qū)動的城市交通精細化發(fā)展越來越重要。智慧交通細分市場領(lǐng)域，交通大數(shù)據(jù)、MaaS、車路協(xié)同等細分領(lǐng)域逐漸活躍。同時，知名互聯(lián)網(wǎng)和科技企業(yè)進入智慧交通市場，他們帶來了較以往更強的計算能力、更加廣泛的互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)，以及多源數(shù)據(jù)融合的能力，推動了跨行業(yè)、跨部門的數(shù)據(jù)共享與應(yīng)用，為交通管理基礎(chǔ)信息收集和服務(wù)能力等方面的提升起著重要作用。
深城交始終以“數(shù)據(jù)驅(qū)動”為核心理念，深城交致力于提供全球領(lǐng)先的城市交通整體解決方案，依托領(lǐng)先的AI、仿真技術(shù)，以大數(shù)據(jù)分析為基礎(chǔ)、協(xié)同規(guī)劃為牽引、綜合設(shè)計為支撐、集成交付為落地、智慧運營為增值、軟硬件產(chǎn)品開發(fā)為載體，提供卓越的交付效果和用戶體驗，服務(wù)國家民生、助力交通強國。
深城交以質(zhì)量優(yōu)秀為前提，以效率領(lǐng)先為保障。持續(xù)完善戰(zhàn)略管控體系、技術(shù)研發(fā)體系、生產(chǎn)經(jīng)營策劃體系、內(nèi)部項目管理體系、質(zhì)量管控體系、人才保障體系、行政流轉(zhuǎn)體系、成本管控體系、文化與宣貫體系、安全與財務(wù)風險管控體系的等 10 個管控體系，依托信息化手段打造中心綜合能力平臺，助力中心數(shù)字化升級，實現(xiàn)基于模式創(chuàng)新的智慧化運營管理支撐體系建設(shè)突破。組織方面基于業(yè)務(wù)需要持續(xù)優(yōu)化組織架構(gòu)與生產(chǎn)組織模式，提高經(jīng)營班子領(lǐng)導(dǎo)力，壓實責任、充分授權(quán)，實現(xiàn)基于責權(quán)明確的組織架構(gòu)與管理模式突破。
市場前景廣闊訂單充足
在發(fā)展方式需求轉(zhuǎn)變、交通強國戰(zhàn)略導(dǎo)向和市場、業(yè)界的先行探索等因素的共同作用下，交通治理現(xiàn)代化和城市交通整體解決方案的理念為全國越來越多的先進城市所接受。2019年，中共中央、國務(wù)院先后印發(fā)了《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》《關(guān)于支持深圳建設(shè)中國特色社會主義先行示范區(qū)的意見》以及《交通強國建設(shè)綱要》等重要的政策支持性文件，提出加快智能交通系統(tǒng)建設(shè)，推進物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)等信息技術(shù)在交通運輸領(lǐng)域的創(chuàng)新集成應(yīng)用，構(gòu)建現(xiàn)代化的綜合交通運輸體系、進一步發(fā)展粵港澳大灣區(qū)的交通網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè)。
深圳作為現(xiàn)代化國際化創(chuàng)新型城市，上述國家戰(zhàn)略的推出，將為深圳以及粵港澳大灣區(qū)交通領(lǐng)域未來的發(fā)展提供重大的歷史機遇。深城交以人為本，大數(shù)據(jù)、人工智能等科技手段，推動交通治理精細化、品質(zhì)化方面，得到越發(fā)廣泛的應(yīng)用。在以市場化為方向、具備優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)能力之下為公司帶來新的機遇。
公司作為智慧交通的佼佼者，在手合同金額較為充足，2020年末公司待執(zhí)行合同金額為133,003.87萬元，其中深圳市以外區(qū)域合同金額為 55,002.37 萬元,占比為41.35%，高于2020 年公司深圳市以外地區(qū)收入的比例（29.86%）。隨著外地項目的完成和業(yè)務(wù)拓展的持續(xù)投入，公司未來將進一步提升品牌和技術(shù)優(yōu)勢，加強與外省市技術(shù)服務(wù)單位的合作，將深圳標準和案例進行輸出賦能，加快開拓外省市市場。同時，報告期內(nèi)公司深圳市以外項目收入總額為73,321.67萬元，毛利率為34.02%，利潤率情況良好。綜上，基于目前的業(yè)務(wù)發(fā)展情況來看，公司深圳市以外省市收入和利潤增長具有可持續(xù)性。
持續(xù)加大資金投入挖掘市場潛力
未來仍然將持續(xù)鞏固深圳市場，利用深圳總部區(qū)位優(yōu)勢，輻射粵港澳大灣區(qū)市場，針對客戶對產(chǎn)品服務(wù)和品質(zhì)的高標準要求，持續(xù)提升公司的技術(shù)優(yōu)勢和產(chǎn)品能力，提升本地市場份額。
與此同時，公司將加大資金投入，在北京、上海等區(qū)域業(yè)務(wù)中心擴充業(yè)務(wù)隊伍，吸收優(yōu)秀人才，加強本地團隊的服務(wù)能力，持續(xù)跟蹤并服務(wù)對交通規(guī)劃建設(shè)有較高需求的城市，提供即時、全過程服務(wù)，與客戶建立長期穩(wěn)定的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。
公司在城市交通規(guī)劃咨詢領(lǐng)域的市場知名度較高，在全國進行業(yè)務(wù)拓展具有一定的基礎(chǔ)。公司大數(shù)據(jù)軟件及智慧交通業(yè)務(wù)典型項目的不斷完成和技術(shù)水平的提升，有助于進一步提高公司的品牌知名度，并通過案例推介將公司大數(shù)據(jù)軟件及智慧交通業(yè)務(wù)產(chǎn)品在其他城市進行復(fù)制推廣，與規(guī)劃咨詢等業(yè)務(wù)產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng)。
同時，公司將積極與當?shù)氐募夹g(shù)服務(wù)單位進行合作，將公司大數(shù)據(jù)軟件及智慧交通的成熟產(chǎn)品和業(yè)務(wù)模式進行推廣復(fù)制，將深圳標準和案例進行輸出賦能，結(jié)合客戶需求，策劃包含規(guī)劃咨詢、工程設(shè)計、大數(shù)據(jù)軟件及智慧交通在內(nèi)的綜合項目，共同挖掘市場潛力。
未來，深城交繼續(xù)堅定以“讓交通與城市更美好”為使命，以成為“全球領(lǐng)先的城市交通整體解決方案提供者”為愿景，為客戶提供城市交通“傳統(tǒng)基建”+“新基建”協(xié)同融合的城市交通整體解決方案。
編輯：朱鑫
來源：每日M財經(jīng)
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