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第十五屆中國(guó)智能交通年會(huì)深圳大梅沙開(kāi)幕,深城交承辦

第十五屆中國(guó)智能交通年會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“大會(huì)”)于2020年11月5日在深圳大梅沙盛大開(kāi)幕。作為中國(guó)智能交通領(lǐng)域規(guī)模最大、范圍最廣、影響力最強(qiáng)的行業(yè)活動(dòng)之一,大會(huì)由科學(xué)技術(shù)部、深圳市政府指導(dǎo),中國(guó)智能交通協(xié)會(huì)主辦,深圳市城市交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究中心承辦。

 

 

 

中央強(qiáng)調(diào)加快形成以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體,國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局,新基建成為推動(dòng)國(guó)內(nèi)大循環(huán)核心的重要力量。智能交通可以為大數(shù)據(jù)、人工智能等先進(jìn)技術(shù)的落地提供豐富的應(yīng)用場(chǎng)景,在新基建時(shí)期迎來(lái)了巨大的發(fā)展機(jī)遇。大會(huì)以“新基建時(shí)期的ITS融合創(chuàng)新發(fā)展”為主題,聚焦新基建背景下智能交通科技創(chuàng)新和產(chǎn)學(xué)研用跨界融合。來(lái)自國(guó)家發(fā)改委、科技部、交通運(yùn)輸部、公安部等行業(yè)主管部門、科研院所、高校、企業(yè)和行業(yè)協(xié)會(huì)的近2000名代表參加了本次大會(huì)。

 

 

 

 

大會(huì)得到了各界人士的關(guān)注和支持,尤其是國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)、部委和地方各級(jí)領(lǐng)導(dǎo),都對(duì)大會(huì)寄予厚望。

 

 

 

全國(guó)政協(xié)副主席、中國(guó)科協(xié)主席、科技部原部長(zhǎng)、中國(guó)智能交通協(xié)會(huì)協(xié)會(huì)名譽(yù)理事長(zhǎng)萬(wàn)鋼發(fā)來(lái)致辭視頻,他對(duì)智能交通行業(yè)發(fā)展提出三點(diǎn)期望:一是堅(jiān)持創(chuàng)新引領(lǐng),充分發(fā)揮智能交通協(xié)會(huì)的作用,完善產(chǎn)業(yè)協(xié)同、創(chuàng)新的機(jī)制,保持技術(shù)創(chuàng)新的先進(jìn)性。二是注重跨界融合,加快智能汽車、智能交通、智慧能源、智慧城市一體化的發(fā)展,實(shí)現(xiàn)深度融合的智能交通。三是加強(qiáng)開(kāi)放合作,深度培育以網(wǎng)約車、分時(shí)租賃等為代表的共享出行行業(yè),引領(lǐng)智能交通行業(yè)動(dòng)力轉(zhuǎn)型、產(chǎn)品升級(jí)和價(jià)值重構(gòu);積極參與國(guó)際分工合作和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的制定,持續(xù)推動(dòng)我國(guó)智能交通產(chǎn)業(yè)融入世界,提高國(guó)家話語(yǔ)權(quán)、影響力和國(guó)際合作的能力與水平。

 

 

 

中國(guó)智能交通協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)李朝晨致歡迎辭,對(duì)各位嘉賓的到來(lái)表示了熱烈的歡迎。李朝晨提到,本屆年會(huì)以新基建時(shí)期的ITS創(chuàng)新融合發(fā)展為主題,貫徹新發(fā)展理念,研究智能交通新基建的內(nèi)涵、外延,勾劃融合創(chuàng)新的新體系,交流切磋新技術(shù)、新成果,探討行業(yè)發(fā)展新模式、新業(yè)態(tài),努力構(gòu)建智能交通發(fā)展的新格局。

 

 

 

科技部高新技術(shù)司副司長(zhǎng)續(xù)超前為大會(huì)致辭。續(xù)超前認(rèn)為,當(dāng)前,新一輪科技革命正賦能傳統(tǒng)交通行業(yè)轉(zhuǎn)型,人工智能、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的突破推動(dòng)交通行業(yè)向智能化、共享化、電動(dòng)化發(fā)展,交通與信息、能源、材料等領(lǐng)域的新興使能賦能技術(shù)深度融合,成為交通科技創(chuàng)新的主要范式。

 

 

 

交通運(yùn)輸部科技司副司長(zhǎng)林強(qiáng)為大會(huì)致辭。林強(qiáng)提到,當(dāng)前交通運(yùn)輸行業(yè)上下正在認(rèn)真貫徹落實(shí)中央關(guān)于加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)和新基建的重大部署,智能交通作為交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)的重要內(nèi)容和新基建的典型應(yīng)用場(chǎng)景,被賦予了新的內(nèi)涵和使命,此次年會(huì)以新基建時(shí)期的ITS創(chuàng)新融合發(fā)展為主題,可以說(shuō)恰逢其時(shí),具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。

 

 

 

深圳市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)劉慶生為大會(huì)致辭,他表示,深圳作為國(guó)內(nèi)智能交通發(fā)展的積極倡導(dǎo)者和先行探索者,將搶抓粵港澳大灣區(qū)和深圳先行示范區(qū)建設(shè)重大歷史機(jī)遇,以交通強(qiáng)國(guó)試點(diǎn)為契機(jī),加快推動(dòng)交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)、運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)、能源網(wǎng)與信息網(wǎng)融合發(fā)展,著力構(gòu)建世界一流、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、城市典范的智慧交通體系,努力為交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)創(chuàng)造深圳經(jīng)驗(yàn)、做出深圳貢獻(xiàn)。

 

大會(huì)上,院士和行業(yè)頂尖專家?guī)?lái)重量級(jí)的主題報(bào)告,分享了最前沿的智能交通科技,展望了未來(lái)智能交通行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。住建部原部長(zhǎng)、第十一屆全國(guó)人大環(huán)資委主任汪光燾,中國(guó)工程院院士、深圳大學(xué)土木工程學(xué)院教授杜彥良,中國(guó)工程院院士、武漢理工大學(xué)首席教授嚴(yán)新平,歐亞科學(xué)院院士、深圳大學(xué)校長(zhǎng)李清泉,中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)公司總工程師鄭健分別在會(huì)上做了報(bào)告。

 

 

 

住建部原部長(zhǎng)、第十一屆全國(guó)人大環(huán)資委主任汪光燾發(fā)表了題為《后疫情時(shí)代,信息化與城市交通治理》的主題報(bào)告

 

 

 

杜彥良院士做了《關(guān)于我國(guó)城市群現(xiàn)代軌道交通技術(shù)創(chuàng)新體系建設(shè)的戰(zhàn)略思考》

 

 

 

嚴(yán)新平院士發(fā)表了題為《我國(guó)水路交通智能技術(shù)的研究現(xiàn)狀和展望》的主題報(bào)告

 

 

 

李清泉校長(zhǎng)就《交通基礎(chǔ)設(shè)施智能檢測(cè)》作了報(bào)告

 

 

 

鄭健總工做了《站城融合協(xié)同發(fā)展——打造智能高鐵客站升級(jí)版》的主題報(bào)告

 

大會(huì)的召開(kāi)也得到了深圳市政府以及相關(guān)部門的支持,科技部原副部長(zhǎng)、中國(guó)智能交通協(xié)會(huì)原理事長(zhǎng)吳忠澤,武警海警學(xué)院原政委楊鈞,深圳市人民政府原副秘書長(zhǎng)、市軌道交通建設(shè)指揮部原副總指揮、雄安新區(qū)管理委員會(huì)主任特別顧問(wèn)趙鵬林,深圳市交通運(yùn)輸局黨組書記、局長(zhǎng)于寶明,深圳市交通運(yùn)輸局黨組副書記、市軌道交通建設(shè)指揮部辦公室主任李福民,深圳市地鐵集團(tuán)黨委副書記、總經(jīng)理唐紹杰,深圳市公安局交通警察局局長(zhǎng)徐煒,福田區(qū)人民政府區(qū)委常委、區(qū)政府黨組成員劉柏廷,深圳市軌道交通建設(shè)指揮辦公室副主任陳強(qiáng)等領(lǐng)導(dǎo)出席了大會(huì)。

 

 

 

大會(huì)的承辦方深圳市城市交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究中心董事長(zhǎng)張曉春在會(huì)上做了主題為《從“先行先試”到“先行示范”——深圳智慧交通發(fā)展回顧與展望》的報(bào)告,他介紹了深圳在智慧交通領(lǐng)域的探索實(shí)踐,在城市管理部門和以深圳市城市交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究中心為代表的行業(yè)龍頭企業(yè)共同努力下,深圳通過(guò)技術(shù)引進(jìn)和自主研發(fā)著力推進(jìn)了規(guī)劃決策支持、交通運(yùn)輸管理、交通運(yùn)行管控等一攬子交通信息化系統(tǒng),智慧交通發(fā)展走在了國(guó)內(nèi)前列,他還以在福田中心區(qū)開(kāi)展的智慧交通集成示范為例,介紹了深圳智慧交通的先行示范與創(chuàng)新引領(lǐng),他表示,希望為大城市交通高質(zhì)量發(fā)展提供深圳樣板。

 

 

 

大會(huì)為中國(guó)智能交通協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng),深圳市城市交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究中心牽頭完成的《城市停車智慧調(diào)控與精準(zhǔn)服務(wù)關(guān)鍵技術(shù)及集成應(yīng)用》項(xiàng)目榮獲中國(guó)智能交通協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)。

 

 

 

深圳市城市交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究中心圍繞“智在交通,慧贏未來(lái)”的主題,在大會(huì)上開(kāi)展沉浸交互式的系列展示與產(chǎn)品交流,現(xiàn)場(chǎng)人氣火爆。

 

11月6日,大會(huì)專題論壇將陸續(xù)開(kāi)幕,包括城市、公路、軌道、水路、民航、汽車等領(lǐng)域智能交通專題論壇,以及交通安全智能化論壇、道路交通控制與優(yōu)化論壇、智能交通產(chǎn)業(yè)論壇、靜態(tài)交通管理論壇等,更多精彩內(nèi)容,敬請(qǐng)期待。

 

 

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