深城交牽頭編制的《智能網聯(lián)汽車道路測試和示范應用監(jiān)管平臺建設規(guī)范》團體標準公開征求意見
2021年12月30日，由中國智能交通協(xié)會歸口、深城交牽頭編制的團體標準《智能網聯(lián)汽車道路測試和示范應用監(jiān)管平臺建設規(guī)范》（以下簡稱《標準》）正式在中國智能交通協(xié)會官網進行公開征求意見。
圖1 《標準》公開征求意見
1 編制背景
智能網聯(lián)汽車已上升為國家戰(zhàn)略，近年來，國家及各省、市、地區(qū)相繼發(fā)布管理政策推動智能網聯(lián)汽車規(guī)?；缆窚y試及示范應用。為了進一步保障智能網聯(lián)汽車道路測試及示范應用有序安全，實現(xiàn)對開放道路測試及示范應用智能網聯(lián)汽車的全方位實時監(jiān)管， 規(guī)范新技術的測試驗證及應用，控制潛在風險，有必要建立監(jiān)管平臺建設規(guī)范標準，通過構建統(tǒng)一的智能網聯(lián)汽車道路測試及應用示范監(jiān)管平臺，實現(xiàn)企業(yè)在線申報與評審、測試示范數(shù)據(jù)的實時接入等，以滿足政府部門監(jiān)管需求。
在此背景下，深城交聯(lián)合深圳市智能網聯(lián)汽車產業(yè)創(chuàng)新促進會、同濟大學、廣州市智能網聯(lián)汽車示范區(qū)運營中心、深圳市智慧城市通信有限公司等企業(yè)、協(xié)會、高校開展《標準》編制工作，旨在明確智能網聯(lián)汽車道路測試與示范應用的監(jiān)管要求與內容，指導建設規(guī)范化的監(jiān)管平臺，規(guī)范新技術的測試驗證及應用，促進智能網聯(lián)汽車產業(yè)健康發(fā)展。
2 適用范圍
《標準》規(guī)定了智能網聯(lián)汽車道路測試及示范應用監(jiān)管平臺的數(shù)據(jù)采集要求、設施設備性能及功能要求、平臺功能要求、通信網絡傳輸性能要求、平臺支撐軟硬件要求等，適用于智能網聯(lián)汽車開放道路測試及示范應用監(jiān)管平臺規(guī)范化建設。
3 主要內容
《標準》規(guī)范了智能網聯(lián)汽車道路測試及應用示范監(jiān)管平臺的通用交互數(shù)據(jù)以及車載終端、路側設施及第三方平臺的多源數(shù)據(jù)采集要求。
《標準》明確了監(jiān)管平臺主要由數(shù)據(jù)信息管理系統(tǒng)、測試申報管理系統(tǒng)、仿真測試評估系統(tǒng)、企業(yè)信息檔案系統(tǒng)、車輛運行監(jiān)測系統(tǒng)、設備運維管理系統(tǒng)、數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析系統(tǒng)、信息發(fā)布服務系統(tǒng)、事件應急救援系統(tǒng)、交通管控支撐系統(tǒng)構成，監(jiān)管平臺與路側設施、車載終端、第三方數(shù)據(jù)平臺進行信息交換，實現(xiàn)測試及應用示范車輛實時監(jiān)測管理、交通信息服務、路網管理等功能，平臺構成如圖2所示。
圖2 智能網聯(lián)汽車道路測試與示范應用監(jiān)管平臺架構
為了保證《標準》的科學性、嚴謹性，使其更加符合行業(yè)的發(fā)展需求，現(xiàn)面向行業(yè)單位廣泛征求意見，歡迎各方提出寶貴意見。