構(gòu)建無錫“交通超強(qiáng)大腦”！深城交承擔(dān)的綜合交通模型平臺(tái)建設(shè)項(xiàng)目開啟居民出行調(diào)查
依托超前布局的快速路網(wǎng)，無錫曾連續(xù)多年蟬聯(lián)全國“最暢通城市”然而隨著城市的快速發(fā)展，依靠道路建設(shè)增加交通設(shè)施供應(yīng)的做法，已經(jīng)無法滿足日益增長的出行需求，早晚高峰開車擁堵困擾著城市居民。
如何破解當(dāng)前高架道路和城市內(nèi)環(huán)交通擁堵問題？哪些道路是當(dāng)前最緊迫需要拓寬改造的？這些難題都可以通過深圳城市交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究中心（以下簡稱“深城交”）構(gòu)建的綜合交通模型平臺(tái)這個(gè)“交通超強(qiáng)大腦”來進(jìn)行深入分析并輔助決策。
無錫市政府高度重視交通大數(shù)據(jù)平臺(tái)建設(shè)，在無錫市自然資源和規(guī)劃局的委托下，深城交承擔(dān)了無錫市綜合交通模型構(gòu)建項(xiàng)目。2020年9月份項(xiàng)目啟動(dòng)，今年5月進(jìn)入了居民出行調(diào)查環(huán)節(jié)，通過出行信息收集，將全面掌握城市交通現(xiàn)狀和交通出行特征規(guī)律，為項(xiàng)目提供數(shù)據(jù)支持，助力交通規(guī)劃和運(yùn)營。數(shù)據(jù)分析模塊構(gòu)建工作日前同步啟動(dòng)。項(xiàng)目建成后，將有力提高城市交通規(guī)劃、建設(shè)和管理的科學(xué)化信息化水平。
抽絲剝繭找擁堵關(guān)鍵
綜合交通模型有高招
重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目接連竣工，但為何仍然覺得有的路段早晚擁堵不堪？這說明交通發(fā)展已進(jìn)入模式轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵階段，由簡單擴(kuò)大道路供應(yīng)，向精準(zhǔn)優(yōu)化路網(wǎng)突破轉(zhuǎn)變。為此，亟需建設(shè)一個(gè)綜合交通模型平臺(tái)，來反映城市交通現(xiàn)狀和交通出行特征規(guī)律，全面分析評(píng)估城市建設(shè)項(xiàng)目的交通影響和實(shí)施效果，為科學(xué)編制道路規(guī)劃、制定建設(shè)計(jì)劃、找到精準(zhǔn)治堵對(duì)策等提供有力的支撐。
通過大數(shù)據(jù)分析，綜合交通模型可以把人們擁堵的感受變得具體“可量化”。例如，大家總覺得上蠡湖大橋堵，但是，到底是哪個(gè)時(shí)間、節(jié)點(diǎn)在堵，這些車輛是從哪里來、到哪里去的，主要服務(wù)的是短距離還是長距離出行需求，未來都可以通過平臺(tái)數(shù)據(jù)進(jìn)行深入分析。后續(xù)可根據(jù)擁堵原因，從完善路網(wǎng)、優(yōu)化交通組織管控等不同層面入手，找到治理對(duì)策。
基于城市居住關(guān)系分析示意圖
推演增強(qiáng)規(guī)劃科學(xué)性
出行調(diào)查為關(guān)鍵基礎(chǔ)
強(qiáng)大的交通推演功能則將增強(qiáng)規(guī)劃的科學(xué)性。整個(gè)平臺(tái)計(jì)劃于2022年6月建成，屆時(shí)不僅可以在編制重大交通基礎(chǔ)設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃、制定項(xiàng)目建設(shè)計(jì)劃等方面發(fā)揮作用，平臺(tái)“超聰明”的推演功能，還能科學(xué)預(yù)測(cè)某個(gè)交通項(xiàng)目建成后未來5—10年周邊道路交通流量，助力重點(diǎn)交通規(guī)劃項(xiàng)目的方案比選，提高科學(xué)決策水平和項(xiàng)目建設(shè)的綜合效應(yīng)。
交通大數(shù)據(jù)采集與分析示意圖
數(shù)據(jù)是構(gòu)建模型的基石。目前該項(xiàng)目已經(jīng)進(jìn)入數(shù)據(jù)分析模塊構(gòu)建階段。前期，平臺(tái)已采集了無錫市出租車GPS、公交車GPS、市民卡刷卡、高德地圖等數(shù)據(jù)。同時(shí)，作為建設(shè)綜合交通模型最關(guān)鍵的基礎(chǔ)工作，無錫市還將依托國家統(tǒng)計(jì)局無錫調(diào)查隊(duì)于5月中下旬起對(duì)市區(qū)5000戶居民開展入戶出行調(diào)查，獲取主要交通方式、出行需求、交通目的地等信息，通過分析市民的“出行鏈條”，為構(gòu)建可靠、高效的交通決策技術(shù)分析工具夯實(shí)基礎(chǔ)。
經(jīng)過二十多年技術(shù)積累和業(yè)務(wù)拓展，圍繞大數(shù)據(jù)分析及決策支持、在線實(shí)時(shí)仿真等核心技術(shù)，深城交形成了包括城市交通治理平臺(tái)、智慧街區(qū)、智慧交管、智慧高速、智慧樞紐及智慧監(jiān)檢測(cè)等產(chǎn)品的城市交通整體解決方案，承接了多個(gè)相關(guān)領(lǐng)域的省市重點(diǎn)項(xiàng)目。未來，深城交將通過整合自身在交通、城市建設(shè)等領(lǐng)域的數(shù)據(jù)、產(chǎn)品資源，為我國智慧城市建設(shè)保駕護(hù)航。
交通信息與模型院