公交車能“控制”紅綠燈，全國首例！▎深城交為國際會展中心交通添翼
11月26日，2019大灣區(qū)工業(yè)博覽會在深圳國際會展中心開幕。自11月初成功舉辦落成后的“首秀”起，由深圳市城市交通規(guī)劃設(shè)計研究中心（以下簡稱“深城交”）為深圳國際會展中心量身定制的“快速智慧公交”備受社會關(guān)注：運用公交專用路權(quán)+人-車-路協(xié)同技術(shù)，挖掘道路時空資源，打造車路協(xié)同-適時-智慧快速公交，全國首例實現(xiàn)公交車“控制”紅綠燈跳轉(zhuǎn)，為會展提供高效、便捷、快速的公交服務(wù)。
圖1 深圳國際會展中心效果圖
深圳國際會展中心地處寶安區(qū)空港新城片區(qū)，位于寶安國際機場北側(cè)，西鄰沿江高速，定位為國際一流的南部中國會展中心。規(guī)劃總占地面積148公頃，展覽面積50萬平米，建成后將成為全球第一大會展中心，項目共分兩期建設(shè)，其中一期展館用地121公頃，展覽面積40萬平米。根據(jù)會展交通特征，預(yù)計近期會展高峰日客流總需求可達12-15萬人次，高峰小時客流需求約4萬人次，為保障會展正常運營，必須依托大運量公共交通快速疏解高峰客流。目前周邊規(guī)劃的地鐵、云巴均還未建成通車，為滿足會展客流需求，在市區(qū)兩級政府統(tǒng)一部署下，受深圳市交通運輸局寶安管理局委托，深城交開展了國際會展中心快速智慧公交接駁工程規(guī)劃設(shè)計工作。
圖2 沙福路智慧公交路線
深圳國際會展中心“快速智慧公交”
深圳國際會展中心“快速智慧公交”是采用新技術(shù)、新手段、新策略，挖掘道路時空資源，人、車、路和諧共贏，實現(xiàn)會展高峰期車輛享有專用路權(quán)、全程15分鐘可達、兩端無縫銜接的一站式高品質(zhì)接駁體驗。與傳統(tǒng)的快速公交（BRT）技術(shù)相比，具有按需動態(tài)響應(yīng)控制、空間集約高效利用、注重全交通參與者體驗、投資省運維成本低等特點。
1、動態(tài)調(diào)節(jié)控制 道路資源利用更高效
會展交通具有需求量大、高峰時段需求集中、季節(jié)性和波動性明顯等特征，展會時間規(guī)模不固定、不同展會交通出行需求不同，因此需要有針對性的制定控制策略，應(yīng)對不同展會需求的同時，兼顧城市交通出行需求，減少相互間的影響。
大型展會或客流高峰期間，要保障智慧公交路段享有專屬路權(quán)，路口全程雙向綠波控制，提高接駁效率和運能；小型展會或客流非高峰期間，僅在路口范圍享有優(yōu)先路權(quán)，少量路口信號絕對優(yōu)先；而在無會展期間，道路資源完全釋放供社會車輛使用，優(yōu)先控制系統(tǒng)不啟用。
圖3 適時快速公交控制
2、人-車-路協(xié)同 交通參與者更和諧
通過在全部路口覆蓋高精雷達車檢器、行人紅外檢測、地面紅綠燈設(shè)備、公交車加裝車路協(xié)同車載終端設(shè)備和輔助駕駛系統(tǒng)等，支持路口交通流運行參數(shù)的實時采集，同時與其他交通數(shù)據(jù)進行融合，為對沿線交叉口進行流量自適應(yīng)控制和人車感應(yīng)控制，以及擁堵路口的防溢出控制提供支持條件，讓信號控制更高效，公交出行體驗更順暢，人行過街更安全。
圖4 車路協(xié)調(diào)控制
3、場站設(shè)計人性化 公交地鐵無縫接駁
場站的建設(shè)是公交組織調(diào)度的重要保障，本次規(guī)劃提出緊鄰地鐵11號線塘尾站D出口設(shè)置智慧公交接駁場站，通過搭建風雨連廊直接聯(lián)系地鐵出入口，實現(xiàn)無縫對接。乘客由市區(qū)乘坐地鐵11號線至塘尾站出地鐵后，通過地鐵出入口自動扶梯可直接到達接駁場站。
圖5 場站-地鐵出入口無縫銜接
智慧公交場站是市民進入深圳國際會展中心的第一站，場站在規(guī)劃設(shè)計中注重安全、秩序和品質(zhì)的同時，還著重強調(diào)其整體風格與會展建筑照相呼應(yīng)，因此在風雨連廊的設(shè)計中融入“海風”、“星匯”、“展翅”等元素，營造簡潔、大氣、舒適的候車環(huán)境。
圖6 公交場站候車區(qū)效果圖
4、提升慢行空間 居民出行體驗更便捷
結(jié)合智慧走廊建設(shè)，同步完善慢行系統(tǒng)，整治人行道，增設(shè)非機動車道，并梳理沿線綠化設(shè)施，提升通道沿線慢行品質(zhì)，打造具有高辨識度的城市印象。
圖7 慢行品質(zhì)綜合提升效果圖
展望
目前，深圳國際會展中心“快速智慧公交”系統(tǒng)已完成機動車道、智慧路口、公交場站的建設(shè)及專用車輛改造工作。為支撐會展首展順利進行，已先期投入使用，并取得明顯成效。未來，隨著相關(guān)道路建成以及智慧公交沿線慢行系統(tǒng)不斷完善，智慧公交運行效率將會大幅提高。同時，隨著公交出行的宣傳力度不斷加大，以及會展運營的常態(tài)化，智慧公交將在會展交通保障系統(tǒng)中發(fā)揮顯著作用。
規(guī)劃三院、工程一院、交通信息與模型院