深城交助力 國家級·贛江新區(qū) 規(guī)劃160萬平方米地下城
城區(qū)道路資源飽和，交通系統(tǒng)局部擁堵嚴(yán)重，人居環(huán)境品質(zhì)下降，成為很多大城市頭疼的問題。近日，由深城交編制的《贛江新區(qū)儒樂湖新城核心區(qū)地下空間規(guī)劃》通過專家評審。該規(guī)劃將助力儒樂湖新城規(guī)劃地下車行、步行系統(tǒng)，打造160萬平方米的地下城，項目落地后，4.8平方公里區(qū)域內(nèi)將成為“行人天堂”。
儒樂湖新城是國家級新區(qū)贛江新區(qū)的集中建設(shè)起步區(qū)，規(guī)劃總面積約12平方公里，總建筑規(guī)模超過1000萬平方米。新城產(chǎn)業(yè)主要以創(chuàng)新科技、金融商務(wù)、總部商展、文體旅游、健康服務(wù)和管理服務(wù)為主。
為促進(jìn)城市用地可持續(xù)開發(fā)，協(xié)調(diào)好新城地下空間的開發(fā)利用工作，南昌經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會委托深城交開展《贛江新區(qū)儒樂湖新城核心區(qū)豎向空間規(guī)劃》的研究工作。
項目于2017年6月正式啟動，2018年6月20日的專家評審會上，專家一致認(rèn)為該項目規(guī)劃目標(biāo)明確，技術(shù)路線清晰，規(guī)劃重點突出，規(guī)劃方案合理，地塊控制指標(biāo)明晰，特別是對于國內(nèi)地下空間開發(fā)遇到的主要問題：地下空間的權(quán)屬問題、地下空間的連通問題以及地下空間豎向標(biāo)高的統(tǒng)一問題等，在規(guī)劃中都做了很好的處理。
該規(guī)劃編制完成對打造贛江新區(qū)儒樂湖新城城市片區(qū)集約立體城市、花園城市，支撐儒樂湖新城未來發(fā)展框架、促進(jìn)城市用地可持續(xù)開發(fā)等具有重要意義。
項目亮點
1.江西省內(nèi)首個系統(tǒng)性城市新區(qū)地下空間規(guī)劃
本項目規(guī)劃地下空間開發(fā)規(guī)模約160萬平方米，地下空間規(guī)劃開發(fā)共三層，包含地下商業(yè)空間(13萬平方米)、地下步行系統(tǒng)（24.5km）、地下車行系統(tǒng)（6.6km）、地下市政管線設(shè)施（綜合管廊22.3km）及地下軌道交通(2條軌道線)等內(nèi)容，作為江西省內(nèi)第一個系統(tǒng)性的城市新區(qū)地下空間規(guī)劃項目，地下空間的開發(fā)規(guī)模、開發(fā)深度、開發(fā)層次均位居全省第一，項目的建成將為江西省內(nèi)的地下空間的規(guī)劃建設(shè)起到示范作用。
2.以規(guī)劃控制導(dǎo)則為抓手，增強規(guī)劃的可操作性
借鑒國際城市先進(jìn)理念和成功經(jīng)驗，對地下空間進(jìn)行分項系統(tǒng)規(guī)劃，規(guī)劃設(shè)計完善的地下交通設(shè)施、市政基礎(chǔ)設(shè)施各子系統(tǒng)，建立一體化綜合地下空間系統(tǒng)，有力支撐贛江新區(qū)儒樂湖核心區(qū)的高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃建設(shè)。
為了能夠?qū)⒁?guī)劃落地，增強規(guī)劃的可操作性，本次規(guī)劃編制中也借用了城市設(shè)計手法，針對地下空間中的車行系統(tǒng)、步行系統(tǒng)、軌道系統(tǒng)、市政管線等重點設(shè)施開展控制性詳細(xì)規(guī)劃，編制地下空間規(guī)劃控制導(dǎo)則，建立地下空間開發(fā)利用的剛性控制體系和彈性引導(dǎo)體系，成為對后續(xù)地塊開發(fā)建設(shè)進(jìn)行協(xié)調(diào)、管控的依據(jù)。
3.同步規(guī)劃同步設(shè)計，良性溝通，確保規(guī)劃可實施
地下空間規(guī)劃項目啟動較晚，存在部分地塊、市政道路的設(shè)計早于地下空間規(guī)劃編制的情況。為了保障儒樂湖新城地下空間開發(fā)利用有序進(jìn)行，項目組克服重重困難，及時與所在區(qū)域的控規(guī)、道路、市政、管廊、建筑、景觀等多家規(guī)劃設(shè)計單位建立了實時溝通協(xié)調(diào)機制，為地下空間一體化開發(fā)掃清了障礙。
以儒樂湖的CBD商務(wù)區(qū)的A03地塊為例，由于地塊設(shè)計先于地下空間規(guī)劃，方案設(shè)計之初并未考慮與地下車行通道銜接的問題，該地塊的地下室二層標(biāo)高不滿足與地下車行道路對接的條件。項目組與該地塊設(shè)計單位反復(fù)溝通十余次，趕在設(shè)計方案報批前，協(xié)助完成方案的調(diào)整，最終通過調(diào)整地下室地坪標(biāo)高、增設(shè)銜接通道等措施，為后期的地下空間開發(fā)做好預(yù)留。
結(jié)語:隨著規(guī)劃的實施，未來地下空間將被更多地留給公共交通、慢行交通系統(tǒng)，儒樂湖新城也將成為居民步行的天堂，屆時居民將體驗到高品質(zhì)公共空間帶來的城市優(yōu)質(zhì)生活環(huán)境。