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深城交副總經(jīng)理邵源：

全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車頭部企業(yè)公開道路測試?yán)锍汤鄯e超億級、無人駕駛道路測試?yán)锍坛偃f公里。當(dāng)前，世界自動駕駛發(fā)展呈現(xiàn)中美并跑、亞歐等地區(qū)多元化發(fā)展的格局，我國位于第一方陣。我國各城市正在積極響應(yīng)國家政策指導(dǎo)，結(jié)合自身優(yōu)勢，推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試、示范應(yīng)用規(guī)模化發(fā)展，開展商業(yè)化運(yùn)營試點(diǎn)，搶抓發(fā)展機(jī)遇，形成差異化協(xié)同發(fā)展態(tài)勢。

深圳具備三個先發(fā)優(yōu)勢，一是產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)優(yōu)勢突出，擁有比亞迪、華為、騰訊等整車制造、信息通信、云控平臺、人工智能、零部件龍頭企業(yè)，在智能車輛、信息交互、基礎(chǔ)支撐三大領(lǐng)域擁有完整的產(chǎn)業(yè)布局。二是特區(qū)立法優(yōu)勢顯著，2020年，國家綜合改革試點(diǎn)賦予深圳在無人駕駛領(lǐng)域立法先行先試權(quán)，深城交全程深度參與并牽頭協(xié)同深圳市人大、政府部門開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理立法研究，2022年8月1日，首部智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理法規(guī)《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理條例》在全國率先施行，法規(guī)解決了智能網(wǎng)聯(lián)汽車無法準(zhǔn)入、無法登記、無法合法上路、無法開展道路運(yùn)輸?shù)汝P(guān)鍵問題，為智能網(wǎng)聯(lián)汽車的興起和高質(zhì)量發(fā)展提供政策法規(guī)保障。三是深圳形成了涵蓋平臺、測試場、開放示范區(qū)等成體系的技術(shù)創(chuàng)新大環(huán)境，深城交正在全面推動深圳智能網(wǎng)聯(lián)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營工作，有望形成全國先行示范城市級樣本。

深城交副總經(jīng)理邵源：

深圳自2018年公布首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試道路以來，不斷加大政策開放力度，持續(xù)推動技術(shù)的規(guī)?；瘻y試及應(yīng)用，支持鼓勵技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展，為智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)企業(yè)提供了更廣闊的測試環(huán)境和應(yīng)用空間。深城交研究建立了一套基于人、車、路、環(huán)境四維度多要素的道路環(huán)境復(fù)雜度評估體系，有力支撐了深圳六批測試道路的選取。

深圳在今年將建立逐級進(jìn)階、一網(wǎng)監(jiān)管、全程服務(wù)的全城開放技術(shù)體系，繼續(xù)推動實施更大范圍、更寬領(lǐng)域政策開放，深城交正在全力推動全市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政府監(jiān)管平臺的建設(shè)，未來，深圳將基于政府監(jiān)管平臺，實現(xiàn)道路環(huán)境復(fù)雜度定量化評估，通過實時監(jiān)測道路復(fù)雜度要素和車輛運(yùn)行狀態(tài)，支撐全城道路差異化分級開放，進(jìn)而支撐管理部門業(yè)務(wù)升級、安全管控，以及企業(yè)技術(shù)研發(fā)、創(chuàng)新服務(wù)等全過程服務(wù)，打造全國首個智能網(wǎng)聯(lián)汽車全域、全車、全類、逐級進(jìn)階，“三全一逐級”的標(biāo)桿城市。

深城交副總經(jīng)理邵源：

2022年深圳銜接落實國家、省關(guān)于培育發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)中長期規(guī)劃，明確了“20+8”產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展方向，并將智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)集群納入20大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點(diǎn)之一。近年來，深城交不斷協(xié)同深圳市、區(qū)政府及相關(guān)管理部門研究智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展與管理政策，支撐起草并發(fā)布了《深圳市推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車高質(zhì)量發(fā)展實施方案》、坪山區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車全域開放系列辦法等多部重磅級政策，加強(qiáng)對深圳智能網(wǎng)聯(lián)汽車等相關(guān)研發(fā)、生產(chǎn)、服務(wù)企業(yè)及機(jī)構(gòu)的產(chǎn)業(yè)政策支持力度，全面助力深圳打造“世界一流汽車城”。

在政策引領(lǐng)支持下，深圳持續(xù)推動比亞迪、華為等企業(yè)加速向汽車智能化、電動化、網(wǎng)聯(lián)化發(fā)力，吸引了中國汽車技術(shù)研究中心、百度蘿卜運(yùn)力等一批企業(yè)到深圳落地發(fā)展，整體形成了囊括整車制造、動力電池、驅(qū)動電機(jī)、電控系統(tǒng)、車用操作系統(tǒng)、激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、車路協(xié)同基礎(chǔ)設(shè)施等智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈。2023年，深圳智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)增加值763億元，同比增長38.2%，增速位列20大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群首位，為深圳打造“世界一流汽車城”奠定了堅實基礎(chǔ)。

深城交副總經(jīng)理邵源：

深圳具備優(yōu)渥的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)與特區(qū)立法優(yōu)勢，恰逢國家多個部委正在啟動智能網(wǎng)聯(lián)汽車、新型基礎(chǔ)設(shè)施相關(guān)試點(diǎn)項目，建議深圳持續(xù)錨固智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新管理優(yōu)勢，緊抓國家試點(diǎn)項目機(jī)遇，以政策法規(guī)為保障、以創(chuàng)新應(yīng)用為引領(lǐng)、以產(chǎn)業(yè)發(fā)展為導(dǎo)向，推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車高質(zhì)量發(fā)展。深城交作為深圳市委市政府最重要的交通決策支持專業(yè)機(jī)構(gòu)、行業(yè)前沿的科技創(chuàng)新帶頭單位、智慧城市和智慧交通的先行實踐者，將持續(xù)助力深圳打造全國智能網(wǎng)聯(lián)汽車高質(zhì)量發(fā)展先行示范標(biāo)桿。

一是建議形成標(biāo)準(zhǔn)化的智能網(wǎng)聯(lián)新基建的建設(shè)和運(yùn)營模式。深圳有比較好的數(shù)據(jù)底座基礎(chǔ)，包括多模式的智能網(wǎng)聯(lián)豐富場景，建議可以在深圳統(tǒng)一的數(shù)字空間底座的基礎(chǔ)上，形成標(biāo)準(zhǔn)化的智能網(wǎng)聯(lián)新基建的建設(shè)和運(yùn)營模式，積極爭取成為首批國家車路云一體化應(yīng)用、交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級“雙試點(diǎn)”城市，深城交正在積極協(xié)同開展相關(guān)試點(diǎn)申請工作，深圳將建設(shè)全國首個城市級車路云一體化協(xié)同發(fā)展示范城市，未來進(jìn)一步地探索形成全空間的無人系統(tǒng)。

二是建議推動多模式無人車高質(zhì)量發(fā)展。前瞻規(guī)劃布局功能型無人車在城市配送、安防、零售等末端服務(wù)領(lǐng)域應(yīng)用，構(gòu)建全國首個功能型無人車全域全場景應(yīng)用創(chuàng)新城市，在無人駕駛車輛，無人物流車、無人電動車、無人小車等方面，為全國在多模式的智能網(wǎng)聯(lián)示范上提供好的樣板，以自動駕駛技術(shù)進(jìn)一步帶動城市服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。深城交將繼續(xù)發(fā)揮行業(yè)頂尖智庫作用，助力深圳在功能型無人車政策立法方面取得創(chuàng)新突破。

三是持續(xù)完善特區(qū)法規(guī)配套創(chuàng)新管理制度，鞏固政策法規(guī)優(yōu)勢。適時出臺智能網(wǎng)聯(lián)汽車地方性產(chǎn)品目錄管理、登記管理、道路運(yùn)輸管理、產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督管理等覆蓋智能網(wǎng)聯(lián)汽車全生命周期全鏈條的法規(guī)、政策，更好支撐產(chǎn)業(yè)商業(yè)化、規(guī)模化發(fā)展。

四是大力推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車特色場景示范應(yīng)用區(qū)建設(shè)。鼓勵各行政區(qū)結(jié)合轄區(qū)基礎(chǔ)優(yōu)勢及發(fā)展需求，有序推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車多元化、規(guī)?；瘧?yīng)用，建設(shè)差異化特色示范區(qū)。支持有條件的區(qū)域探索海陸空全空間無人系統(tǒng)協(xié)同聯(lián)動、車路云一體化協(xié)同的創(chuàng)新應(yīng)用場景。深城交作為深圳低空經(jīng)濟(jì)、無人車經(jīng)濟(jì)的智庫和操盤手，將集中力量努力打造深圳全空間無人系統(tǒng)標(biāo)桿項目，并積極推廣深圳項目經(jīng)驗，助力我國數(shù)字經(jīng)濟(jì)新發(fā)展。