深城交主導(dǎo)承建的重慶“城市建設(shè)項目交通分析評估系統(tǒng)”順利通過科技成果鑒定
近日，經(jīng)深圳市科技創(chuàng)新委員會授權(quán)，深圳市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)協(xié)會在重慶組織召開科技成果鑒定會。由重慶市市政設(shè)計研究院委托，深城交主導(dǎo)承建，歷時三年共同建設(shè)完成的“城市建設(shè)項目交通分析評估系統(tǒng)”（以下簡稱“系統(tǒng)”）項目順利通過科技成果鑒定。
會議邀請來自北京、上海、廣州、重慶、杭州、深圳等地政府機(jī)構(gòu)、科研單位、著名高校，在城市規(guī)劃、交通、信息工程等專業(yè)領(lǐng)域有重要影響的7名國內(nèi)知名專家組成鑒定專家委員會。會上，深城交就“系統(tǒng)”建設(shè)的目標(biāo)意義、研究成果、關(guān)鍵創(chuàng)新、應(yīng)用推廣等方面情況進(jìn)行了具體匯報，經(jīng)過資料審查、成果演示、質(zhì)詢答辯、意見討論等環(huán)節(jié)，專家組一致認(rèn)為“系統(tǒng)”建設(shè)目標(biāo)意義重大、成果豐富完整、技術(shù)創(chuàng)新突出、應(yīng)用效果明顯，技術(shù)成果整體達(dá)到國際先進(jìn)水平，在系統(tǒng)性構(gòu)建面向全過程交通建設(shè)評估技術(shù)體系等方面達(dá)到國際領(lǐng)先水平。
專家組認(rèn)為，“系統(tǒng)”圍繞城市交通建設(shè)決策支持需求，基于多元動靜態(tài)數(shù)據(jù)，構(gòu)建了包含交通大數(shù)據(jù)集成共用、道路交通運(yùn)行綜合監(jiān)測評估、多層次交通影響評價的“1+2+3+50+”大型系統(tǒng)，覆蓋項目建設(shè)前、中、后分析評估全過程，為城市交通建設(shè)計劃制定、重大項目建設(shè)決策與方案評估提供重要的技術(shù)支撐；同時認(rèn)為“系統(tǒng)”創(chuàng)新性地提出了面向全過程建設(shè)項目管理的交通評估技術(shù)體系，突破了山地城市多層復(fù)雜路網(wǎng)地圖匹配與車輛路徑識別算法、基于RFID百萬級車輛軌跡溯源分析算法、基于時空演變規(guī)律的道路交通擁堵源自動甄別技術(shù)、融合多源大數(shù)據(jù)全程校核的可靠交通預(yù)測與仿真推演等交通分析評估關(guān)鍵技術(shù)。
在重慶市市政設(shè)計研究院的支持下，該項目依托深城交多年來在交通大數(shù)據(jù)決策支持領(lǐng)域的技術(shù)積累，針對重慶山地城市特點(diǎn)進(jìn)行創(chuàng)新性探索實(shí)踐。專家組評審表示，“系統(tǒng)”緊密結(jié)合重慶市實(shí)際需求，在重慶市緩解城市交通擁堵三年行動計劃、重大交通項目建設(shè)等重要工作中發(fā)揮了科學(xué)決策的關(guān)鍵技術(shù)支撐作用，并在五十多個重大建設(shè)項目過程中得到應(yīng)用，具有廣泛的推廣應(yīng)用前景；“系統(tǒng)”的建成有力推動了重大建設(shè)項目定量評估工作機(jī)制的建立，實(shí)現(xiàn)了政府跨部門協(xié)同決策的新機(jī)制。
本次科技成果鑒定的順利通過體現(xiàn)了專家委員會與業(yè)主單位對深城交不斷開展理論探索和技術(shù)沉淀的高度認(rèn)可。深城交將繼續(xù)保持行業(yè)領(lǐng)先的科研投入與技術(shù)創(chuàng)新，致力于運(yùn)用交通大數(shù)據(jù)與城市交通治理的前沿技術(shù)打造技術(shù)領(lǐng)先、功能全面、切合城市發(fā)展階段特點(diǎn)的交通大數(shù)據(jù)決策支持體系，為城市交通規(guī)劃、建設(shè)及運(yùn)營管理提供全過程決策支持服務(wù)。