深城交上市兩周年： 穩(wěn)健經(jīng)營可持續(xù) 蓄勢(shì)增長向未來
2021年10月29日，深圳市城市交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究中心股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“深城交”或“公司”）在深交所創(chuàng)業(yè)板掛牌上市，成為國內(nèi)首個(gè)、廣東省唯一國資控股的城市交通整體解決方案上市企業(yè)。作為深圳市屬國企、智慧交通行業(yè)引領(lǐng)者，在上市后的兩年里，深城交與時(shí)代同行、與股東同心，圍繞交通強(qiáng)國政策，聚焦主責(zé)主業(yè)，數(shù)字化轉(zhuǎn)型驅(qū)動(dòng)全鏈條升級(jí)，深入推動(dòng)全國化與探索海外布局，穩(wěn)健經(jīng)營可持續(xù)，向成為行業(yè)頭部企業(yè)和優(yōu)秀上市公司大步前行，蓄勢(shì)增長向未來，高質(zhì)量成長前景可期。
公司總資產(chǎn)由上市前2020年10.68億元增加至2022年30.90億元，增長189.32%。持續(xù)保持收入利潤穩(wěn)定增長，2021年公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入11.59億元，同比增長6.47%，利潤總額1.69億元，同比增長2.69%；2022年公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入12.26億元，同比增長5.75%，利潤總額1.81億元，同比增長7.07%。數(shù)字化業(yè)務(wù)占比逐年增加，2022年數(shù)字化業(yè)務(wù)營收金額為3.60億元，占總營收比重29.39%，較上年同比增長27.25%，2023年上半年度，數(shù)字化業(yè)務(wù)營收金額為2.33億元，占總營收比重41.90%，較上年同期同比增長159.65%。
技術(shù) 研發(fā)能力持續(xù)轉(zhuǎn)化產(chǎn)品應(yīng)用
公司持續(xù)推動(dòng)產(chǎn)品研發(fā)及科研成果應(yīng)用，每年保持10%左右的數(shù)字化研發(fā)投入，連續(xù)5年?duì)款^承擔(dān)9個(gè)國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃和示范項(xiàng)目，其中兩個(gè)國家重點(diǎn)研發(fā)項(xiàng)目已順利通過科技部驗(yàn)收。上市以來，公司榮獲省科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)，為深圳近20年來首個(gè)牽頭獲得省科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)的市屬國企，連續(xù)兩年榮獲華夏建設(shè)科學(xué)技術(shù)一等獎(jiǎng)，連續(xù)兩年榮獲中國城市規(guī)劃學(xué)會(huì)一等獎(jiǎng)、全國優(yōu)秀城鄉(xiāng)規(guī)劃獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)，中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)一等獎(jiǎng)2項(xiàng)，榮獲中國專利獎(jiǎng)優(yōu)秀獎(jiǎng)、深圳市科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)專利獎(jiǎng)。以城市級(jí)數(shù)字孿生底座、交通仿真、宏觀模型等關(guān)鍵技術(shù)為代表的前沿成果保持行業(yè)領(lǐng)先。
產(chǎn)品研發(fā)方面，一是完成城市級(jí)跨時(shí)間、多尺度、多空間、融合數(shù)模一體化的交通全要素?cái)?shù)據(jù)治理孿生底座1.0版本研發(fā)，有效支撐公司規(guī)劃、工程、孿生應(yīng)用等項(xiàng)目策劃及交付，形成數(shù)字孿生端到端工程化交付能力，在深圳軌道五期規(guī)劃、福建高速數(shù)字孿生、深圳市運(yùn)輸一體化平臺(tái)等多個(gè)標(biāo)桿項(xiàng)目中應(yīng)用“數(shù)字孿生平臺(tái)”成果，收到業(yè)主廣泛好評(píng)，并成為行業(yè)數(shù)字化應(yīng)用標(biāo)桿；二是創(chuàng)新性研發(fā)發(fā)布新一代城市級(jí)交通操作系統(tǒng)架構(gòu)測(cè)試版，通過打造數(shù)實(shí)映射孿生底座、構(gòu)建宏微觀一體交通行業(yè)大模型、沉淀“規(guī)設(shè)-建造-管控-運(yùn)營-能源-健維-聚合服務(wù)”七位一體交通全場(chǎng)景業(yè)務(wù)引擎，服務(wù)城市交通多元參與者，全面支撐城市發(fā)展過程中持續(xù)產(chǎn)生的交通建設(shè)運(yùn)營需求。
科研成果應(yīng)用方面，公司不斷突破仿真精度、軌道調(diào)度優(yōu)化和信號(hào)控制優(yōu)化等關(guān)鍵技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)智慧寶安交通提升工程二期項(xiàng)目、順德區(qū)道路交通信號(hào)智能化項(xiàng)目等重大項(xiàng)目的交付支撐。其中，智慧寶安交通提升工程二期項(xiàng)目基于實(shí)時(shí)在線仿真和交通模型的可計(jì)算路網(wǎng)全面構(gòu)建規(guī)劃建設(shè)、綜合治理、運(yùn)輸安全、設(shè)施健康等專業(yè)應(yīng)用體系，打造智慧決策、精明治理的交通數(shù)字化示范區(qū)。
業(yè)務(wù) 數(shù)字化驅(qū)動(dòng)全鏈條升級(jí)
公司堅(jiān)持?jǐn)?shù)字化能力建設(shè)，形成了超過2200余人的“大城建 + 大IT” 專業(yè)化團(tuán)隊(duì)，與埃森哲共同打造了面向數(shù)字化業(yè)務(wù)的解決方案能力體系以及IPD+LTC的研發(fā)及業(yè)務(wù)流程，持續(xù)以數(shù)字化推動(dòng)公司三大業(yè)務(wù)板塊升級(jí)。
規(guī)劃業(yè)務(wù)向數(shù)字化、產(chǎn)業(yè)化及綜合化延伸。依托城市級(jí)CIM底座及宏微觀模型仿真，支撐了多個(gè)重大規(guī)劃方案的決策，在新能源、港航、低空、物流等新戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重大突破，為深圳市及各區(qū)提供新能源汽車充換電設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃，支撐深圳市“超充之城”建設(shè)，推動(dòng)全市及各區(qū)低空航線設(shè)計(jì)及低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展，并推動(dòng)低空產(chǎn)業(yè)相關(guān)立法研究。
設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)向數(shù)字化、工程化及全鏈條延伸?；贐IM數(shù)字化平臺(tái)在濱海大道下沉、望海路、龍崗大道下沉等多個(gè)重大項(xiàng)目實(shí)踐，在大橋、特大橋、長大隧道、地下空間等復(fù)雜結(jié)構(gòu)的工程設(shè)計(jì)能力獲行業(yè)充分認(rèn)可。2023年通過整合設(shè)計(jì)、監(jiān)理、造價(jià)及工程項(xiàng)目管理等全鏈條業(yè)務(wù)能力，并注入數(shù)字化能力，在軌道設(shè)計(jì)及全過程咨詢業(yè)務(wù)上實(shí)現(xiàn)重大突破。近兩年成功落地坪山全域信控路口網(wǎng)聯(lián)化改造及綜合提升、軌道16號(hào)線東縱紀(jì)念館站和燕子湖站地下接駁通道、彩梅立交改造工程全過程工程咨詢，承擔(dān)了軌道22號(hào)線、27號(hào)線兩站一區(qū)間全階段、全專業(yè)的工程設(shè)計(jì)。
智慧業(yè)務(wù)進(jìn)一步向大城建數(shù)字化升級(jí)及中長期運(yùn)營服務(wù)延伸。上市兩年來，落地深圳市交通運(yùn)輸一體化智慧平臺(tái)、深圳智能網(wǎng)聯(lián)交通測(cè)試示范平臺(tái)、智慧寶安交通提升工程二期、深圳市軌道交通網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營控制中心（NOCC）二期工程等億級(jí)智慧集成項(xiàng)目，公司大數(shù)據(jù)軟件與智慧交通業(yè)務(wù)占比提升至今年上半年的41.90%，同比增長159.65%，在深圳市場(chǎng)的核心競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步突顯，同時(shí)在智慧高速及智慧交管業(yè)務(wù)上實(shí)現(xiàn)了全國化復(fù)制，中標(biāo)福建高速集團(tuán)沈海高速泉廈段擴(kuò)容工程數(shù)字化技術(shù)等項(xiàng)目。
市場(chǎng) 全國布局快速響應(yīng)客戶需求
公司堅(jiān)持立足深圳、引領(lǐng)灣區(qū)、輻射全國，依托深圳示范經(jīng)驗(yàn)和投入，服務(wù)粵港澳大灣區(qū)和全國160余座重點(diǎn)城市，并積極融入國際體系，探索新加坡、阿布扎比、利雅得、雅加達(dá)業(yè)務(wù)。
公司形成以深圳為總部，華南、華東、西南、華北四大區(qū)域事業(yè)部協(xié)同發(fā)展的全國化布局，2022年深圳以外區(qū)域全年落地合同同比增長17%，在福建、長春、西安、儋州等市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)從“0”到“1”的突破。公司在四大區(qū)域事業(yè)部的基礎(chǔ)上新成立中國區(qū)組織，統(tǒng)籌拉通全國區(qū)域資源，進(jìn)一步加強(qiáng)總部-區(qū)域的業(yè)務(wù)協(xié)同及能力互補(bǔ)，以總部積累的專業(yè)優(yōu)勢(shì)支撐全國區(qū)域的業(yè)務(wù)孵化及市場(chǎng)拓展。同時(shí)，中國區(qū)各區(qū)域事業(yè)部依托總部賦能，不斷增強(qiáng)屬地化服務(wù)能力，將服務(wù)陣地前移，為客戶提供長期貼身跟蹤服務(wù)，快速響應(yīng)市場(chǎng)及客戶需求。
公司充分發(fā)揮資本運(yùn)作平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，有序推動(dòng)對(duì)全國重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)城市優(yōu)質(zhì)企業(yè)的投資并購。2022年10月，深城交與南京城交院及其股東簽署了股權(quán)轉(zhuǎn)讓及戰(zhàn)略合作協(xié)議，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合攜手推動(dòng)工程設(shè)計(jì)與智慧交通業(yè)務(wù)在華東乃至全國市場(chǎng)落地。公司成功增資控股深圳市寶安規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司、寶安區(qū)建設(shè)工程監(jiān)理有限公司、寶安建筑設(shè)計(jì)院有限公司、深圳市錦繡城工程造價(jià)咨詢有限公司四家寶安區(qū)屬國資企業(yè)，今年10月，為了更好的把握灣區(qū)產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展、城市空間提升等重大發(fā)展機(jī)遇，公司以四家企業(yè)為基礎(chǔ)，整合成為全新的深圳市寶安設(shè)計(jì)集團(tuán), 打造灣區(qū)一流的城市建設(shè)和運(yùn)營數(shù)字化領(lǐng)軍企業(yè)。
生態(tài) 共創(chuàng)智慧交通新模式
公司建立了包括華為騰訊等頭部企業(yè)的IT生態(tài)圈，在長期友好合作的基礎(chǔ)上，2022年8月與騰訊簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，2022年10月與華為簽署深化合作協(xié)議，開啟第二輪深度合作，攜手并進(jìn)共創(chuàng)智慧交通新模式。
作為深圳市自動(dòng)駕駛政策立法的核心智囊機(jī)構(gòu)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)車路協(xié)同領(lǐng)域的核心引領(lǐng)企業(yè)，公司具備從“規(guī)劃-設(shè)計(jì)-開發(fā)-建設(shè)-運(yùn)營”全鏈條服務(wù)能力，多年來深耕智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)，長期為深圳市智能網(wǎng)聯(lián)提供政策規(guī)劃、標(biāo)準(zhǔn)制定、行業(yè)咨詢、網(wǎng)聯(lián)方案設(shè)計(jì)、智慧集成建設(shè)、測(cè)試示范評(píng)估等全流程技術(shù)服務(wù)。2022年12月，公司與華為、騰訊、百度等18家智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)攜手，與坪山區(qū)在智能網(wǎng)聯(lián)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、平臺(tái)搭建、產(chǎn)業(yè)發(fā)展等方面進(jìn)一步深度合作，助力坪山區(qū)打造車路云網(wǎng)圖一體化發(fā)展的智能網(wǎng)聯(lián)生態(tài)高地。今年6月，公司和26家企業(yè)代表共同發(fā)起成立了深圳市智能網(wǎng)聯(lián)交通協(xié)會(huì)，全力推動(dòng)深圳打造中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車的政策創(chuàng)新高地、產(chǎn)品應(yīng)用高地、產(chǎn)業(yè)集聚高地。
公司將繼續(xù)以“讓交通與城市更美好”為愿景，以技術(shù)領(lǐng)先為核心，加快基于數(shù)字化平臺(tái)的研發(fā)應(yīng)用，推廣“平臺(tái)+服務(wù)”業(yè)務(wù)模式，進(jìn)行業(yè)務(wù)橫縱向延伸，完善全產(chǎn)業(yè)鏈業(yè)務(wù)能力，加快全國市場(chǎng)拓展，圍繞“競(jìng)爭(zhēng)力提升”的目標(biāo)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。