實現(xiàn)全域城市級調(diào)控！深城交預發(fā)布新一代城市交通OS平臺
7月13日，由深圳市城市交通規(guī)劃設計研究中心股份有限公司（以下簡稱“深城交”）、上海天強管理咨詢有限公司主辦，深圳市城市規(guī)劃協(xié)會支持的“交通先鋒論壇——數(shù)智驅(qū)動 賡續(xù)前行”盛大召開。專家學者共聚一堂，共同探討數(shù)智化業(yè)務和數(shù)智化管理，線上線下超一萬名觀眾參與交流。會上，深城交董事長林濤預發(fā)布了深城交城市交通OS平臺，隆重介紹了新一代城市級交通操作系統(tǒng)。
林濤董事長表示，當前我國初步形成了近700座城市的綜合交通網(wǎng)絡，為全國4億多輛機動車、9億城鎮(zhèn)居民每天20億次城市出行需求和上億噸物資運輸配送提供了有力保障。但我國大中城市仍普遍面臨基礎設施資產(chǎn)規(guī)模巨大、交通網(wǎng)絡運行復雜、交通擁堵加劇等挑戰(zhàn)，準確把握城市級大規(guī)模交通出行規(guī)律及運行態(tài)勢實現(xiàn)全域城市級調(diào)控，是解決城市交通問題的重要手段。
我國城市交通進入多網(wǎng)融合新階段，從過去以單一空間靜態(tài)數(shù)據(jù)為主，關注車輛運行為主的中長期離線觀測，單系統(tǒng)碎片化被動式管理轉(zhuǎn)向關注空間、業(yè)務、全過程跨領域多維動靜態(tài)數(shù)據(jù)融合，關注個體活動的實時推演預測，多模態(tài)多方式多業(yè)務全周期主動治理，對構(gòu)建城市級交通操作系統(tǒng)提出了新需求。與此同時，新一輪科技革命帶動了物聯(lián)網(wǎng)、5G/6G、數(shù)字孿生、AI大模型等技術集群式創(chuàng)新突破，使得面向大城市復雜交通系統(tǒng)管控的感知-傳輸-計算-研判能力階躍式快速迭代，為城市級交通操作系統(tǒng)各項能力構(gòu)建也提供了源源不斷的動力。
在此背景下，深城交立足城市交通綜合調(diào)控核心需求，打造數(shù)實映射孿生底座、構(gòu)建宏微觀一體交通行業(yè)大模型、沉淀交通全場景業(yè)務引擎、服務城市交通多元參與者，構(gòu)建“四網(wǎng)融合、數(shù)實映射、自主進化、人機協(xié)作”的城市級交通操作系統(tǒng)。
1. 打造數(shù)實映射孿生底座
基于空天地多維感知、全要素語義化、數(shù)實映射、數(shù)字孿生場景編排等能力，建設空天地感知平臺實現(xiàn)人、車、無人機、路、空域、設施、樞紐、站點、軌道、場站全域全要素信息采集與協(xié)同感知，建設融合數(shù)據(jù)平臺構(gòu)建15個大類、2100+子類標準化交通全要素數(shù)據(jù)資產(chǎn)，建設全要素孿生平臺首次構(gòu)建面向交通對象和交通場景、涵蓋100萬+活動個體、31億孿生體實體的孿生體庫，打造數(shù)實映射、數(shù)模一體和時空融合的交通孿生底座。
2. 構(gòu)建宏微觀一體交通行業(yè)大模型
基于近30年，6000多項目不同業(yè)務場景數(shù)據(jù)分析模型庫、方案知識庫自監(jiān)督學習，構(gòu)建多模態(tài)通用大模型，并融合自主研發(fā)的面向離散個體活動鏈的宏觀建模軟件TransPlan和面向大規(guī)模網(wǎng)絡實時在線推演的中微觀交通仿真軟件TransSim，構(gòu)建一體化交通行業(yè)大模型，賦能全場景業(yè)務應用。
3. 沉淀交通全場景業(yè)務引擎
針對“四網(wǎng)融合”整體業(yè)務解決方案體系需求，以數(shù)據(jù)為鏈路，以全網(wǎng)供需均衡、全局時空優(yōu)配為目標，打造規(guī)劃引擎、建造引擎、管控引擎、運營引擎、能源引擎、健維引擎、聚合服務引擎“規(guī)-建-管-運-能-維-服”七位一體引擎，構(gòu)建業(yè)務規(guī)則互饋、數(shù)據(jù)流程互通的業(yè)務引擎，打造自感知、自決策、自學習、自響應、自組織、自生長的自主進化交通系統(tǒng)。
4. 打造城市交通開放生態(tài)
深城交攜手政府側(cè)、企業(yè)側(cè)和用戶側(cè)等生態(tài)伙伴，通過數(shù)據(jù)資產(chǎn)化、存算分離和隱私計算等能力建設解決行業(yè)數(shù)據(jù)共享難題，共建行業(yè)大模型，打造開放共享、多元共建、行業(yè)賦能的城市級交通操作系統(tǒng)，并通過SaaS部署支持基礎設施全生命周期管理、時空多層次運行調(diào)控等多業(yè)務協(xié)同應用。
林濤董事長表示，深城交已初步完成了城市級交通OS部分模塊研發(fā)，2023年9月將上線城市級交通OS架構(gòu)測試版、中微觀交通仿真軟件、宏觀模型軟件等產(chǎn)品，隨后陸續(xù)發(fā)布城市級交通OS分模塊，2024年9月將全面應用城市級交通OS整體正式版。
數(shù)字世界，交通先行。未來，深城交期待與行業(yè)生態(tài)伙伴共同建設賦能全行業(yè)的城市級交通操作系統(tǒng)，為城市交通高質(zhì)量發(fā)展提供持續(xù)動力，助力智慧交通行業(yè)發(fā)展再上新臺階。