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喜訊!深圳公布首批8個人工智能創(chuàng)新應用示范,深城交2項目入選

近日,深圳市工信局公布了“深圳市人工智能創(chuàng)新應用示范項目(第一批)名單”。經企業(yè)申報、專家評審、現(xiàn)場考察等程序,在全市遴選了8個具有標桿意義的項目,其中深圳市城市交通規(guī)劃設計研究中心(以下簡稱“深城交”)牽頭研發(fā)的“福田中心區(qū)AI+智慧交通大腦應用示范項目”和“車路協(xié)同智能駕駛系統(tǒng)應用示范”2個項目成功入選

 

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深圳市工信局表示,上榜項目“具備關鍵核心技術、較強創(chuàng)新能力、顯著帶動效應和標桿示范意義的人工智能創(chuàng)新應用示范項目”。近年來,深城交積極探索人工智能的技術研發(fā)和創(chuàng)新應用,本次入選的兩個項目依托一系列自主研發(fā)的關鍵技術突破和集成創(chuàng)新能力,提升了智慧交通大腦、車路協(xié)同等交通場景的應用效果,具有顯著的示范帶動作用,對促進人工智能技術進步、加快人工智能與交通行業(yè)深度融合等具有重要意義。

 

附件:深圳市人工智能創(chuàng)新應用示范項目(第一批)▼

 

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項目介紹

 

福田中心區(qū)AI+智慧交通大腦應用示范

 

在5.3平方公里的福田中心區(qū)范圍內,以1203根多功能智能桿和51座智慧公交站臺全覆蓋的高清攝像頭為依托,疊加視頻AI分析能力,建設智慧城區(qū)交通大腦,攻克“跨視域”人、車軌跡重識別技術,形成可感知、可推演、可調控、可服務的核心能力及功能場景,實現(xiàn)對人、車、路、環(huán)境、事件等交通關聯(lián)要素的全時、全量、全域識別。項目面向政府端實現(xiàn)城市級的精細調控與精準管控,面向企業(yè)端支撐運營系統(tǒng)優(yōu)化,面向公眾端提升出行體驗,基于“人工智能+大數(shù)據(jù)”的城市智慧交通大腦驅動,有效提升了交通出行效率、安全、綠色、管理、服務等方面的指標。

 

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車路協(xié)同智能駕駛系統(tǒng)應用示范
 

本項目針對深圳市車路協(xié)同自動駕駛的場景特征,打造以交通數(shù)據(jù)為核心、同時面向監(jiān)管和服務的“1中心(智能網(wǎng)聯(lián)汽車大數(shù)據(jù)中心)+1平臺(智能網(wǎng)聯(lián)云控綜合管理平臺)+1車隊(深圳市L4級自動駕駛車隊”應用系統(tǒng)架構。項目內容涉及復雜環(huán)境感知、智能決策控制等基礎前瞻技術的研發(fā),著力攻克多源傳感信息融合感知、高精度時空基準服務和智能汽車基礎地圖、云控基礎平臺等共性交叉技術難點。項目的實施不僅能夠突破智能網(wǎng)聯(lián)汽車關鍵核心技術瓶頸,還有助于形成智能網(wǎng)聯(lián)汽車科研生態(tài)支撐體系,將幫助深圳市吸引產業(yè)相關的研發(fā)中心、國家級重點實驗室、檢驗檢測機構、知名智庫、行業(yè)協(xié)會等機構落戶,開展產學研合作,更好地支撐深圳智能網(wǎng)聯(lián)汽車研發(fā)和產業(yè)化。

 

 

未來,深城交將繼續(xù)發(fā)揮“人工智能+城市交通”領域的示范帶動作用,為產業(yè)數(shù)字化轉型貢獻力量!

 

 

技術部

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