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自動駕駛小巴坪山常態(tài)化運營,深城交推動深圳率先開啟智能網(wǎng)聯(lián)應(yīng)用新時代

1月15日上午

“5G引領(lǐng),坪山先行”

5G創(chuàng)新坪山應(yīng)用發(fā)布會

暨智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)化合作簽約儀式

在坪山舉行

 

由深圳市城市交通規(guī)劃設(shè)計研究中心

(以下簡稱“深城交”)

與坪山區(qū)聯(lián)合打造的

5G車路協(xié)同自動駕駛小巴”示范線

正式啟動運營

 

這是深圳首條常態(tài)化運營的

5G車路協(xié)同自動駕駛小巴線路

從自動駕駛技術(shù)創(chuàng)新、應(yīng)用示范

到常態(tài)化運營

標(biāo)志著深圳在全國率先開啟

智能網(wǎng)聯(lián)應(yīng)用新時代

 

深圳市政務(wù)服務(wù)數(shù)據(jù)管理局黨組書記、局長劉佳晨,坪山區(qū)委書記陶永欣,坪山區(qū)人民政府副區(qū)長沈華新,深圳市智慧城市科技發(fā)展集團有限公司(以下簡稱“深智城集團”)董事長余錫權(quán),深智城集團總經(jīng)理、深城交董事長張曉春,深城交副總經(jīng)理宋家驊等領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓出席了活動。

 
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坪山區(qū)委書記陶永欣,副區(qū)長沈華新,深城交董事長張曉春,副總經(jīng)理宋家驊共同啟動了示范線運營

 

深城交秉承“數(shù)據(jù)驅(qū)動城市治理”的理念,充分發(fā)揮自身在城市交通整體解決方案的技術(shù)優(yōu)勢,聯(lián)合生態(tài)企業(yè),打造有客流需求、有安全保障、有運營體系支撐的5G車路協(xié)同自動駕駛小巴線路,積極推動自動駕駛技術(shù)加速落地

該線路于去年10月啟動策劃,歷經(jīng)出行特征分析、交通設(shè)施改善、車輛測試部署等階段,于12月底完成試運行。根據(jù)調(diào)查,超過90%的市民表達了強烈的試乘體驗意愿,試乘預(yù)約通道開放不到五天,預(yù)約需求火爆

 

 

試乘體驗

 

5G車路協(xié)同自動駕駛小巴

與一般公交車有何不同

跟我們一起“試乘”吧!

 

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來到“坪山實驗學(xué)校”站點處

可以看到站牌區(qū)域設(shè)置了

明顯的預(yù)約乘車二維碼

 

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只需輕輕一掃

點擊“申請試乘

選取通勤月卡體驗次卡模式、

完善基礎(chǔ)信息表單并經(jīng)后臺審核通過后

即可獲取乘車卡

并可在60天內(nèi)任意站點

等候車輛乘車體驗

 

 

司機視角

 

乘客一上車

就能感受“公交車司機”視角

前排中控部分有一塊顯示屏

上面可顯示車道線

周邊車輛的狀態(tài)以及紅綠燈的情況

還能看到公交運營時刻表

下一站公交站點

 

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車內(nèi)顯示屏

 

 

無需操作

 

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全程幾乎無需司機操作

沒錯“自動駕駛”就體現(xiàn)在這里

當(dāng)車輛遇到來往行人、車輛和紅綠燈等情況時,

都可實現(xiàn)自主動識別和避讓

在前方路段有行人或車輛突然闖入時,

主動提前預(yù)警和減速,

不會擔(dān)心有急剎車

乘坐舒適感大大提高。

 

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優(yōu)先通行

 

基于5G的車路協(xié)同云控系統(tǒng)路側(cè)系統(tǒng)

公交可在擁堵的主干路上

通過車路協(xié)同實現(xiàn)公交信號優(yōu)先通行

并實現(xiàn)對沿途信號燈、交通事故等事件信息的

超視距感知和透傳

達到提前響應(yīng)和處置的效果

 

 

按需響應(yīng)

 

線路結(jié)合不同時段

提供差異化運營服務(wù)模式

高峰時段采用“定點定線”運營模式

銜接高鐵到發(fā)時刻表

為周邊市民提供精準(zhǔn)可靠的高鐵接駁服務(wù)

平峰時段

采用“預(yù)約響應(yīng)”運營模式

根據(jù)乘客預(yù)約需求

車輛實現(xiàn)精準(zhǔn)到發(fā)

為市民提供門到門的自動接駁服務(wù)

目前已開放月卡和體驗次卡預(yù)約通道

 

 

線路情況

 

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本線路由坪山高鐵站至坪山區(qū)政府

線路單向約3.5km

沿途設(shè)置10個站點

目前組織兩輛自動駕駛小巴車隊

串聯(lián)服務(wù)沿線大東城、金域緹香、

坪山大劇院、區(qū)政府等站點

 

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5G車路協(xié)同自動駕駛小巴示范運營線路

 

便捷、舒適和安全

科技改變生活

也改變了我們的出行方式和體驗

歡迎您來試乘體驗

 

 

智慧的腦+聰明的路+智能的車
深城交為智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)發(fā)展添創(chuàng)新動力
 

深城交是國內(nèi)交通規(guī)劃設(shè)計和智能交通行業(yè)領(lǐng)軍機構(gòu)之一,是國內(nèi)領(lǐng)先的城市交通整體解決方案提供者,近年來,著力打造智慧大腦、智慧設(shè)施、智慧運營等全生命周期智能交通整體解決方案。

 

頂層設(shè)計方面,充分發(fā)揮自身技術(shù)優(yōu)勢,聚焦智能網(wǎng)聯(lián)行業(yè)痛點問題,深度參與國家級車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)謀劃牽頭起草首部無人駕駛立法,為加快行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展貢獻力量;

 

在核心產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)方面,深城交牽頭并聯(lián)合多家行業(yè)頭部企業(yè)開展了“面向城市級治理的計算平臺”、“面向智能駕駛的新型車路協(xié)同關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”、“基于5G的下一代智能網(wǎng)聯(lián)編隊行駛系統(tǒng)”等智能網(wǎng)聯(lián)關(guān)鍵技術(shù)聯(lián)合攻關(guān);

 

推廣應(yīng)用方面,目前,深城交智慧快速公交車路協(xié)同系統(tǒng)、智慧出行即服務(wù)(MaaS)系統(tǒng)、自研“SOGO出行”小程序等相關(guān)產(chǎn)品已經(jīng)在福田、南山和寶安等多個區(qū)域公交項目中得到推廣應(yīng)用,取得明顯效果。

 

此次結(jié)合坪山自動駕駛小巴示范線路開通運營,深城交將聯(lián)合生態(tài)企業(yè),打造“智慧的腦+聰明的路+智能的車”一體化解決方案,全面賦能智慧出行、城市管理和科研測試,為智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展提供創(chuàng)新驅(qū)動力。

 

未來,深城交將持續(xù)開展更多應(yīng)用場景和運營模式的探索,為推動自動駕駛技術(shù)的迭代和應(yīng)用,促進城市和交通更美好貢獻解決方案。

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