深圳智能駕駛探索邁出關(guān)鍵一步！綠燈暢行公交開通，早高峰出行省時(shí)20%
交通擁堵已成為各大城市的頑疾
上下班有條件的一人開一輛車
這么多車不堵到懷疑人生才怪呢
眾所周知大力發(fā)展公共交通
才是解決擁堵最實(shí)際且有效的手段
如何讓公交更有吸引力？
高效+可靠的“智慧公交”才是正解！
深圳福田中心區(qū)
承載著超過(guò)134萬(wàn)人次日均出行需求
早高峰的出行壓力尤為突出
由深城交牽頭設(shè)計(jì)
并全過(guò)程管控項(xiàng)目品質(zhì)的
福田中心區(qū)交通設(shè)施
及空間環(huán)境綜合提升工程
除了安心的慢行體驗(yàn)外
還要打造高效的共享體驗(yàn)
基于交通大數(shù)據(jù)平臺(tái)
深入分析出行需求特征后提出引入
高品質(zhì)、運(yùn)營(yíng)效率穩(wěn)定的微循環(huán)公交服務(wù)
串聯(lián)起中心區(qū)內(nèi)部各重要節(jié)點(diǎn)
日前深城交聯(lián)合深圳巴士集團(tuán)
推出車路協(xié)同智慧公交的示范試點(diǎn)：
福田中心區(qū)“綠燈暢行”公交環(huán)線服務(wù)
1.貼士
K5路公交信息
服務(wù)時(shí)間：8:00-9:30(除周末及節(jié)假日)
票價(jià)：統(tǒng)一票價(jià)，2元/人次
站點(diǎn)：途徑購(gòu)物公園地鐵站、東方雅苑、
石廈學(xué)校、新洲花園、購(gòu)物公園地鐵站
購(gòu)票方式：掃描二維碼或微信搜索
“SOGO出行”小程序刷碼乘車
2.親測(cè)
K5路公交已于8月11日正式開通試運(yùn)行
小編收到消息后
第二天一大早就去嘗了個(gè)鮮
公交站臺(tái)有工作人員指引如何掃碼乘坐
票價(jià)2元
平均5分鐘一趟
途徑兩大地鐵站
購(gòu)物公園站和石廈站
早高峰環(huán)線一圈15-18分鐘
也就是說(shuō)
上車不到10分鐘就能轉(zhuǎn)乘地鐵
車上的乘客對(duì)小編說(shuō)
比打車或自己開車耗時(shí)要省時(shí)。
到底省時(shí)多少？
根據(jù)后臺(tái)大數(shù)據(jù)的分析
對(duì)比乘私家車同一天早高峰走同樣的路線
乘坐“綠燈暢行”公交K5路
預(yù)計(jì)將節(jié)省20%的出行時(shí)間
別看公交車外表平平無(wú)奇
實(shí)際上擁有“神級(jí)裝備”
車輛搭載車路協(xié)同系統(tǒng)
包括車路協(xié)同車載終端和輔助駕駛系統(tǒng)
“神級(jí)裝備”讓公交車具備“超能力”
與路上的智慧交通設(shè)備進(jìn)行雙向?qū)崟r(shí)通訊
可以“主動(dòng)控制”交通信號(hào)燈
做到延長(zhǎng)綠燈或讓紅燈轉(zhuǎn)綠燈
實(shí)現(xiàn)一路暢行
這么厲害？
給我家的車也來(lái)一套！
說(shuō)笑呢
公交優(yōu)先
不是想裝就能裝
不過(guò)等未來(lái)自動(dòng)駕駛時(shí)代到來(lái)
你家的車也會(huì)擁有
3.揭秘
公交車“主動(dòng)控制”交通信號(hào)燈
是如何實(shí)現(xiàn)的？
福田中心區(qū)經(jīng)過(guò)智慧化建設(shè)后
六橫四縱的21個(gè)信號(hào)路口
布設(shè)了車路協(xié)同設(shè)備
包括高精雷達(dá)車檢器
行人紅外檢測(cè)、地面紅綠燈設(shè)備等
這些設(shè)備可實(shí)時(shí)感知到公交車的位置
速度和駕駛狀態(tài)等
當(dāng)公交車接近交叉路口時(shí)
能實(shí)時(shí)感知公交車的信息
根據(jù)當(dāng)前紅綠燈狀態(tài)
通過(guò)適當(dāng)延長(zhǎng)綠燈的時(shí)間
或是縮短紅燈的時(shí)間，
保證公交車在經(jīng)過(guò)每一個(gè)路口時(shí)
都能夠快速通過(guò)
此外
車輛還能獲取道路施工信息、
車輛安全距離預(yù)警、車輛超車預(yù)警、
緊急車輛避讓提醒等信息
一旦發(fā)現(xiàn)異常
會(huì)第一時(shí)間傳輸給車端智能顯示屏，
顯示屏?xí)詧D像、語(yǔ)音等形式
對(duì)駕駛員進(jìn)行實(shí)時(shí)提醒
極大地降低事故發(fā)生率
在有效提高通行率的同時(shí)
提高了車輛行駛的安全性。
乘上智慧公交
讓你一路綠燈暢行
享受高效、便捷、友好、
智慧的公交出行服務(wù)
有機(jī)會(huì)的來(lái)試乘吧
沒有機(jī)會(huì)的也可以創(chuàng)造機(jī)會(huì)
繞道來(lái)體驗(yàn)
深圳的“綠燈暢行”公交有多高科技
4.尾聲
深圳發(fā)展正從高速增長(zhǎng)階段
向高質(zhì)量發(fā)展階段邁進(jìn)
對(duì)城市的出行品質(zhì)和服務(wù)
也提出了更高的要求。
除了將福田中心區(qū)打造成為
全民友好的智慧交通體驗(yàn)示范街區(qū)
“綠燈暢行”智慧公交的落地
不僅推動(dòng)了智慧交通的發(fā)展
更為深城交在智能駕駛領(lǐng)域的探索
提供了更多的可能性和實(shí)踐依據(jù)
深城交將持續(xù)關(guān)注、服務(wù)
城市公共交通服務(wù)水平的提升
推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)與智慧城市的融合發(fā)展
不斷為更好滿足人民群眾對(duì)美好出行的向往
提供強(qiáng)有力支撐
為城市發(fā)展助力
