深城交將深圳“潮汐車道”成功經(jīng)驗(yàn)復(fù)制到佛山南海
今天（9月13日），佛山首條“潮汐車道”正式啟用啦！
今天早上7時(shí)許，海五路西往東方向已排起車龍，東往西方向則暢通無(wú)阻，車輛快速向西行駛，與同方向最南側(cè)“潮汐車道”上幾輛“逆行”等待的車輛形成對(duì)比。
期間，海五路沿線均有交警“把守”執(zhí)勤，多名交警在東進(jìn)口各方向指揮，引導(dǎo)由南一路轉(zhuǎn)入海五路的車輛駛?cè)?ldquo;潮汐車道”。
啟用之初，就有大量駕駛員主動(dòng)大膽駛?cè)?，部分踟躕的駕駛員在交警的指揮下也敢要駛?cè)?ldquo;潮汐車道”，而部分駕駛員尚未了解實(shí)際情況，仍選擇駛?cè)胝＼嚨琅抨?duì)等候，故而“潮汐車道”內(nèi)車輛排隊(duì)長(zhǎng)度尚不穩(wěn)定。
此外，為避免沿東往西方向行駛的車輛習(xí)慣性駛?cè)朐瓰樽筠D(zhuǎn)的“潮汐車道”，致使與潮汐車道內(nèi)的車輛產(chǎn)生沖突，區(qū)交通綜合治理辦聯(lián)系桂城街道辦，調(diào)來(lái)水馬圍欄，分隔不同方向的車道。
南海公安交警大隊(duì)桂城中隊(duì)副中隊(duì)長(zhǎng)莫詠珊說(shuō)，適應(yīng)期間，對(duì)于誤闖車輛，交警部門暫時(shí)不作處罰，廣大駕駛員可大膽駛?cè)?，熟悉這一新通行措施。
據(jù)悉，“潮汐車道”運(yùn)行時(shí)間為工作日的早高峰7:00至9:00，全長(zhǎng)約400米。由于周邊集聚多個(gè)住宅小區(qū)，海五路車流呈現(xiàn)出明顯的“潮汐”特征，早高峰期間車流主要為由西往東方向，平均每小時(shí)車流量約有1800輛，是東往西方向通行需求的將近3倍，這其中，60%的車輛會(huì)左轉(zhuǎn)駛?cè)肽虾４蟮辣毙蟹较?，增?ldquo;潮汐車道”即增加一條左轉(zhuǎn)車道，可有效分流南海大道-海五路路口西轉(zhuǎn)北交通壓力。
“運(yùn)作成熟后，預(yù)計(jì)‘潮汐車道’每小時(shí)可多通過(guò)約300輛車，早高峰期間，西往東方向整體通行效率可提升約15%。”深圳市城市交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究中心有限公司高級(jí)工程師趙磊分析稱，未來(lái)，他們將結(jié)合南海其他城市道路特點(diǎn)推薦推廣“潮汐車道”等微創(chuàng)新改善措施。
“早高峰可以多一條通行車道，秩序也挺好，長(zhǎng)久來(lái)看應(yīng)該可以提高通行效率。”家住海五路附近的張先生行經(jīng)“潮汐車道”，觀察許久后總結(jié)道，而現(xiàn)場(chǎng)也有駕駛員表示仍需“適應(yīng)期”。
珠江時(shí)報(bào)記者/楊慧 通訊員/羅悅?cè)A
圖/珠江時(shí)報(bào)記者劉貝娜