瞄準(zhǔn)軌道交通世界前沿，推進(jìn)自主創(chuàng)新科技進(jìn)步
11月15日上午，“粵港澳大灣區(qū)現(xiàn)代軌道協(xié)同創(chuàng)新中心2019年度大會”在深圳舉行。大會由深圳市城市交通規(guī)劃設(shè)計研究中心（以下簡稱“深城交”）承辦，深圳大學(xué)城市智慧交通與安全運(yùn)維研究院協(xié)辦。深圳市人民政府副秘書長徐松明、深圳市軌道辦副主任楊青、協(xié)同創(chuàng)新中心主任杜彥良院士出席了大會并致辭。中國工程院盧春房院士、王復(fù)明院士、王華明院士、陳湘生院士、謝和平院士及東北大學(xué)副校長馮夏庭等專家學(xué)者現(xiàn)場進(jìn)行學(xué)術(shù)研討及交流，共同探討軌道交通領(lǐng)域前沿技術(shù)及發(fā)展趨勢。
（與會嘉賓合影）
（深圳市人民政府副秘書長徐松明致辭）
（深圳市軌道辦副主任楊青致辭）
（協(xié)同創(chuàng)新中心主任杜彥良院士致辭）
粵港澳大灣區(qū)是全球規(guī)模尺度最大、人口密度最高、創(chuàng)新要素最集聚的灣區(qū)，擁有世界級的港口群、機(jī)場群以及高速公路網(wǎng)絡(luò)，但目前軌道交通發(fā)展有待進(jìn)一步提高，為加快大灣區(qū)發(fā)展，迫切需要打造與東京灣區(qū)網(wǎng)絡(luò)規(guī)模相當(dāng)、技術(shù)相媲美的先進(jìn)軌道交通系統(tǒng)。深圳作為我國改革開放的重要窗口和粵港澳大灣區(qū)核心引擎，按照《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》要求，重點(diǎn)聚焦交通強(qiáng)國建設(shè)的關(guān)鍵性、控制性工程，充分發(fā)揮軌道交通等重大工程的核心支撐和創(chuàng)新引領(lǐng)作用，提出加快建設(shè)“三個1000公里”，即1000公里地鐵、1000公里城際鐵路、1000公里高快速路。打造軌道都市是深圳交通發(fā)展的重要戰(zhàn)略選擇，也是實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量增長，創(chuàng)建社會主義現(xiàn)代化交通強(qiáng)國城市范例的必然要求。
為此，包括深城交在內(nèi)的國內(nèi)外16家在軌道交通領(lǐng)域有優(yōu)勢的高等院校、科研院所和核心企業(yè)，依托院士專家團(tuán)隊，共同成立了現(xiàn)代軌道協(xié)同創(chuàng)新中心，瞄準(zhǔn)軌道交通的世界前沿，建設(shè)世界級現(xiàn)代軌道交通體系，推進(jìn)自主創(chuàng)新與科技進(jìn)步，承擔(dān)國家重大工程并服務(wù)國家戰(zhàn)略，引領(lǐng)社會發(fā)展的目標(biāo)，提出了“立足深圳、服務(wù)行業(yè)、輻射灣區(qū)、面向全國、走向世界”的發(fā)展愿景。
（協(xié)同創(chuàng)新中心常務(wù)副主任張曉春作年度報告）
為了推進(jìn)協(xié)同創(chuàng)新中心的快速發(fā)展，貫徹黨中央粵港澳大灣區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略以及區(qū)塊鏈經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略，協(xié)同創(chuàng)新中心召開了此次大會。大會上，深城交主任、協(xié)同創(chuàng)新中心常務(wù)副主任張曉春作了協(xié)同創(chuàng)新中心年度工作匯報及下一年度工作計劃報告。各成員單位圍繞網(wǎng)聯(lián)化軌道交通規(guī)劃設(shè)計與建設(shè)、新型軌道交通系統(tǒng)與綠色建造研發(fā)體系、網(wǎng)絡(luò)化感知環(huán)境、綠色化安全保障、現(xiàn)代軌道交通防災(zāi)減災(zāi)與應(yīng)急保障體系、交通社會服務(wù)與管理等六個研究方向進(jìn)行了工作匯報。院士和專家們與各成員單位代表一起，圍繞軌道創(chuàng)新中心未來的協(xié)同工作機(jī)制、合作研究方向、運(yùn)行管理制度等議題展開研討。
（全體大會現(xiàn)場）
協(xié)同創(chuàng)新中心成立以來，結(jié)合粵港澳大灣區(qū)軌道交通發(fā)展需求，組織了多次學(xué)術(shù)交流會議，充分發(fā)揮了作為知名協(xié)同創(chuàng)新基地的功能；為全面了解粵港澳大灣區(qū)軌道交通協(xié)同發(fā)展面臨的問題和訴求，加快推動中心科研成果應(yīng)用轉(zhuǎn)化，開展了多次針對軌道交通主管部門、運(yùn)營和生產(chǎn)企業(yè)的調(diào)查調(diào)研，獲得相關(guān)部門和企業(yè)的支持，共同助力灣區(qū)建設(shè)；根據(jù)擬定的研究方向，建立了多個實(shí)驗室和科研教學(xué)基地，各理事會成員單位分別成立了研究團(tuán)隊，開展了國際前沿關(guān)鍵技術(shù)研究。
未來，協(xié)同創(chuàng)新中心將始終瞄準(zhǔn)軌道交通世界前沿，結(jié)合大灣區(qū)軌道發(fā)展需求，發(fā)揮智力支撐作用和協(xié)同創(chuàng)新作用，不斷推動自主創(chuàng)新，帶動科技進(jìn)步，提升大灣區(qū)軌道交通規(guī)劃建設(shè)水平，更好地服務(wù)粵港澳大灣區(qū)規(guī)劃建設(shè)，同時加快推進(jìn)深圳建設(shè)中國特色社會主義先行示范區(qū)的目標(biāo)。