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數(shù)智賦能交通新未來!深城交第48期交通先鋒論壇成功舉辦

2025年5月7日上午,由深圳市城市交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究中心股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“深城交”)主辦、深圳市智能網(wǎng)聯(lián)交通協(xié)會(huì)協(xié)辦的第48期交通先鋒論壇在深城交總部大廈順利舉辦。本屆論壇以“數(shù)智賦能·融合創(chuàng)新——交通數(shù)字化發(fā)展新路徑”為主題,聚焦工程設(shè)計(jì)、工程建設(shè)、運(yùn)維管理全鏈條數(shù)字化轉(zhuǎn)型,吸引了全國交通領(lǐng)域超2500人線上線下參會(huì),共同探討“智能-綠色-一體化”交通發(fā)展新范式。

 

論壇由深城交專業(yè)總師段進(jìn)宇主持,他指出,數(shù)字化轉(zhuǎn)型正從技術(shù)革新向體系重構(gòu)深化,需構(gòu)建“數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)、場(chǎng)景牽引、生態(tài)協(xié)同”的新型發(fā)展格局,以推動(dòng)交通行業(yè)邁向智能化、協(xié)同化、綠色化的未來。

【論壇精彩回顧】

《鐵路工程數(shù)字化建造技術(shù)》

 

 

王志堅(jiān) 中國國家鐵路集團(tuán)有限公司專家

國鐵集團(tuán)專家王志堅(jiān)系統(tǒng)介紹了鐵路數(shù)字化建造技術(shù)體系的內(nèi)涵、特征和技術(shù)原理,指出數(shù)字化建造是工業(yè)化建造技術(shù)與數(shù)字化技術(shù)深度融合形成的工程建造新模式,為鐵路工程化解復(fù)雜性和不確實(shí)性,實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量建設(shè)提供了技術(shù)支撐,代表了工程建造技術(shù)的發(fā)展方向。從基于輕量化 BIM 協(xié)同管理平臺(tái)、數(shù)字化設(shè)計(jì)方法、數(shù)字化施工技術(shù)、數(shù)字化管理技術(shù)等多角度,詳細(xì)介紹了鐵路工程數(shù)字化建造技術(shù)的底層邏輯和實(shí)現(xiàn)路徑,數(shù)字化協(xié)同管理平臺(tái)開發(fā)、正向設(shè)計(jì)方法、管理軟件開發(fā)等技術(shù),與鐵路工程數(shù)字化技術(shù)的應(yīng)用場(chǎng)景契合度高、技術(shù)創(chuàng)新性強(qiáng);其中數(shù)字化建造技術(shù)應(yīng)用案例均來自武九鐵路公司的數(shù)字化建造實(shí)踐,實(shí)踐性突出、技術(shù)成熟度高,對(duì)探索我國工程建設(shè)管理新模式,引領(lǐng)數(shù)字化建造技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展具有重要的指導(dǎo)和借鑒意義。

《站城融合,數(shù)實(shí)共生——西麗樞紐智慧化規(guī)劃建設(shè)運(yùn)營(yíng)探索》

 

 

劉永平 深城交交能樞紐PDT總經(jīng)理

深城交交能樞紐PDT總經(jīng)理劉永平解讀了西麗樞紐作為深圳“站城融合”示范工程,成為推動(dòng)城市可持續(xù)、高質(zhì)量發(fā)展的重要引擎。以數(shù)實(shí)共生理念構(gòu)建智慧化底座,依托CIM、BIM、TIM平臺(tái)融合全域數(shù)據(jù),打造“交通-空間-運(yùn)營(yíng)”深度融合的三大生命體。他強(qiáng)調(diào),通過智慧手段有效支撐了高鐵多進(jìn)多出、軌道平進(jìn)平出、小汽車快進(jìn)快出、站城融合等方案,并有力推動(dòng)了將西麗樞紐打造成“壯闊的迎客空間”、“新的城市大地”、“站-城-人-自然融合”的智慧樞紐。

《道路工程設(shè)計(jì)數(shù)智化拓展應(yīng)用》

 

 

黃振宇 深城交專業(yè)總師

黃振宇總師表示,在國家“十四五”數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略指引下,深城交以TransPaaS交通數(shù)智平臺(tái)為核心引擎,系統(tǒng)性推進(jìn)數(shù)字孿生城市建設(shè)的創(chuàng)新實(shí)踐。平臺(tái)通過融合BIM、多模態(tài)交通模型與視頻AI技術(shù),構(gòu)建覆蓋城市交通全要素的智能決策體系;依托活動(dòng)熱力圖與空間活力分析技術(shù),精準(zhǔn)解析人本需求與城市功能互動(dòng)關(guān)系;結(jié)合BIM+CIM雙模型協(xié)同,深化城市布局與空間關(guān)聯(lián)性研究;基于區(qū)域一體化BIM模型推演跨尺度空間關(guān)系,迭代交通仿真,以優(yōu)化設(shè)計(jì)方案;集成數(shù)字孿生交通OS與多模態(tài)感知數(shù)據(jù),推動(dòng)道路管控從“被動(dòng)響應(yīng)”向“主動(dòng)干預(yù)”躍升。值得關(guān)注的是,AIGC與DeepSeek等AI技術(shù)正加速重構(gòu)工程設(shè)計(jì)范式,通過算法驅(qū)動(dòng)方案生成、智能優(yōu)化與合規(guī)性審查,逐步形成“人機(jī)共智”的設(shè)計(jì)新生態(tài),為交通工程全鏈條數(shù)字化升級(jí)注入新動(dòng)能。

《數(shù)字運(yùn)維時(shí)代道路巡檢業(yè)務(wù)實(shí)踐與思考》

 

 

毛應(yīng)萍 深城交新建發(fā)公司董事長(zhǎng)

深城交新建發(fā)公司董事長(zhǎng)毛應(yīng)萍提出,當(dāng)前深圳道路交通設(shè)施已全面進(jìn)入“養(yǎng)護(hù)時(shí)代”,為優(yōu)化養(yǎng)護(hù)工作,深城交自主研發(fā)了具有全鏈條功能的AI智巡裝備、算法和平臺(tái),并組建涵蓋10臺(tái)智巡機(jī)動(dòng)車、55臺(tái)智巡電單車的專業(yè)隊(duì)伍,全力支持寶安區(qū)道路智巡,為小修保養(yǎng)及專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。為更好的跟蹤道路病害發(fā)展情況并對(duì)應(yīng)提出養(yǎng)護(hù)措施,目前正計(jì)劃進(jìn)一步研究制定道路病害分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)、開發(fā)病害匹配及病害跟蹤等算法,同時(shí)結(jié)合激光點(diǎn)云技術(shù)等來支持長(zhǎng)期演變趨勢(shì)分析,動(dòng)態(tài)調(diào)整養(yǎng)護(hù)計(jì)劃;在邊坡方面,擬采用無人機(jī)全地形、日/夜間協(xié)同巡查,并搭載紅外熱成像傳感器,以識(shí)別隱蔽風(fēng)險(xiǎn),解決人工巡查盲區(qū)問題。未來公司將利用通用大模型+專業(yè)大模型來訓(xùn)練道路巡檢領(lǐng)域?qū)S么竽P?,并利用無人車實(shí)現(xiàn)全方位、高頻次、低成本的無人化新質(zhì)巡檢。

《全過程工程咨詢發(fā)展與數(shù)據(jù)智能應(yīng)用的探索》

 

 

徐正全 深城交綜合交通科技公司總經(jīng)理

深城交綜合交通科技公司總經(jīng)理徐正全探討了全過程工程咨詢的發(fā)展趨勢(shì)、數(shù)據(jù)智能應(yīng)用及探索。全過程工程咨詢通過“1+N”模式轉(zhuǎn)型,整合項(xiàng)目管理與專業(yè)技術(shù)咨詢,實(shí)現(xiàn)從“碎片化”走向“整體治理”的轉(zhuǎn)變。深圳在這一領(lǐng)域發(fā)展迅速,90%的交通項(xiàng)目已采用全過程工程咨詢模式。他強(qiáng)調(diào)了“技術(shù)+管理”融合的重要性,指出設(shè)計(jì)與管理的協(xié)同能顯著提升項(xiàng)目效率與質(zhì)量。他還介紹了數(shù)據(jù)智能在工程咨詢中的應(yīng)用,展示了南山創(chuàng)新大道示范段、龍崗大道下沉工程等項(xiàng)目的BIM技術(shù)應(yīng)用案例,說明了人工智能如何通過大模型提升工作效率。他指出,構(gòu)建“大模型+知識(shí)庫”系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)數(shù)智賦能,推動(dòng)工程咨詢的智能化發(fā)展。同時(shí),他強(qiáng)調(diào)私有化部署大語言模型的優(yōu)勢(shì),包括數(shù)據(jù)安全、精準(zhǔn)服務(wù)和高效協(xié)作等,有助于企業(yè)在工程咨詢領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)深度專業(yè)知識(shí)融合和智能化轉(zhuǎn)型。

 

 

黎木平 深城交總經(jīng)理

黎木平總經(jīng)理對(duì)王志堅(jiān)分享的鐵路工程數(shù)字化建造技術(shù)成果表示衷心感謝。他指出,系統(tǒng)性的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)為深城交數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供了極具價(jià)值的參考路徑,特別是在工程板塊的數(shù)字化技術(shù)應(yīng)用層面,需深入總結(jié)提煉可借鑒模式。目前深城交已在多個(gè)業(yè)務(wù)場(chǎng)景推進(jìn)數(shù)字化實(shí)踐,CIM城市信息模型系統(tǒng)在深圳軌道五期規(guī)劃報(bào)批中發(fā)揮核心支撐作用,實(shí)現(xiàn)方案三維可視化論證與智能審查,BIM技術(shù)已覆蓋智慧工地管理、施工模擬等多元場(chǎng)景,尤其在工程成本管控領(lǐng)域,通過數(shù)字化手段構(gòu)建全過程動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)體系,顯著提升了管理能效。他強(qiáng)調(diào),要系統(tǒng)梳理現(xiàn)有數(shù)字化技術(shù)應(yīng)用圖譜,重點(diǎn)突破工程管理全流程的數(shù)字化貫通,將專家分享的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)轉(zhuǎn)化為可落地的實(shí)施方案。他期待全體員工以此次交流為契機(jī),持續(xù)加強(qiáng)數(shù)字化技術(shù)學(xué)習(xí),深化在工程策劃、設(shè)計(jì)、施工等環(huán)節(jié)的融合應(yīng)用,通過技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)工程品質(zhì)與經(jīng)營(yíng)效益雙提升,助力深城交在智慧交通建設(shè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

交通先鋒論壇是深城交攜手行業(yè)頂級(jí)專家、高校知名學(xué)者、生態(tài)合作伙伴舉辦的高端品牌系列技術(shù)交流活動(dòng),共同探討城市交通行業(yè)發(fā)展、技術(shù)創(chuàng)新和解決方案等內(nèi)容,支撐城市高質(zhì)量發(fā)展。

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