逆向而行擔(dān)重任，爭分奪秒展擔(dān)當(dāng)！深城交人連續(xù)奮戰(zhàn)37小時(shí)改善上沙交通出行環(huán)境
日前，福田區(qū)上沙社區(qū)居民發(fā)現(xiàn)，出行環(huán)境大有提升，而眼下井然有序的路面交通、使用率大幅提升的地面停車位背后，是深圳市城市交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究中心股份有限公司（以下簡稱“深城交”）上沙社區(qū)道路交通優(yōu)化項(xiàng)目組，在疫情封控期間深入社區(qū)后，連續(xù)奮戰(zhàn)37小時(shí)的成果。
隨著深圳整體疫情防控工作取得階段性成果，4月初，備受社會(huì)關(guān)注的上沙社區(qū)封控管理也到了尾聲。過去，交通混亂的問題在上沙社區(qū)長期存在，不僅導(dǎo)致居民出行不便，還對疫情期間的物資運(yùn)輸、人員調(diào)度等工作造成阻礙。為了改善交通擁堵導(dǎo)致的人群密集，減少防疫救護(hù)車輛的通行時(shí)間，提升藥品、醫(yī)療設(shè)備等物資的運(yùn)輸效率，鞏固來之不易的疫情防控成果，進(jìn)一步降低解封后疫情防控風(fēng)險(xiǎn)，片區(qū)內(nèi)往日的道路亂象亟待改善。
4月3日晚，深城交受沙頭街道“小三角”疫情處置指揮部委托，承擔(dān)起上沙社區(qū)道路交通優(yōu)化的一系列工作?？紤]到上沙社區(qū)封閉期間施工影響較小，按要求緊急成立的項(xiàng)目組需在4月5日前明晰改善思路并編制方案圖紙，以保證項(xiàng)目順利推進(jìn)，時(shí)間緊張、任務(wù)艱巨。
4月4日一早，項(xiàng)目組啟動(dòng)現(xiàn)場調(diào)研工作。為了給后續(xù)設(shè)計(jì)工作打下良好基礎(chǔ)，大家穿上防護(hù)服，深入上沙社區(qū)龍秋村、椰樹村、塘宴村等封控區(qū)進(jìn)行交通調(diào)研，并圍繞當(dāng)前問題，與各個(gè)單位充分討論，當(dāng)天下午就提出并明確了打造片區(qū)交通微循環(huán)、改善交通秩序、補(bǔ)充非機(jī)動(dòng)車道系統(tǒng)缺失、實(shí)現(xiàn)人車分流的解決方案思路。
4月4日上午，項(xiàng)目組在上沙社區(qū)椰樹村和福沙路現(xiàn)場勘察
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4月4日下午，項(xiàng)目組在疫情指揮部和相關(guān)部門討論交通改善方案
在明確思路及方案后，項(xiàng)目組馬不停蹄，歷時(shí)一晝夜，于4月5日下午1點(diǎn)完成了圖紙繪制。當(dāng)晚9時(shí)，項(xiàng)目組和街道辦、交警部門、上沙股份公司、施工單位一起，落實(shí)施工進(jìn)場前的圖紙會(huì)審工作后，歷經(jīng)不眠不休的37小時(shí)，項(xiàng)目組前期設(shè)計(jì)工作順利完成。
為保障項(xiàng)目有序推進(jìn)，4月6日至11日，項(xiàng)目組堅(jiān)守現(xiàn)場，根據(jù)施工情況及時(shí)優(yōu)化調(diào)整設(shè)計(jì)方案，直至全部工作圓滿落地。
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4月10日清晨，上沙疫情處置指揮部溝通施工細(xì)節(jié)
目前，上沙社區(qū)街道的交通情況一改舊貌，增設(shè)的非機(jī)動(dòng)車道及隔離護(hù)欄實(shí)現(xiàn)了人車分離，地面導(dǎo)向標(biāo)識和交通標(biāo)識標(biāo)牌引導(dǎo)車輛行人有序通行，交通出行環(huán)境得到極大的改善。4月13日，沙頭街道“小三角”區(qū)域疫情處置指揮部特意送來錦旗，感謝項(xiàng)目組過去一周多的盡職付出。
4月13日上午，沙頭街道“小三角”區(qū)域疫情處置指揮部送來錦旗表示感謝
疫情期間，深城交在積極配合各項(xiàng)防疫舉措的同時(shí)，充分發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢投身防疫抗疫。各崗位成員迎難而上、盡職盡責(zé)，憑借精湛的業(yè)務(wù)能力、敬業(yè)負(fù)責(zé)的工作態(tài)度，保障了城市的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展。
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