為城市創(chuàng)新發(fā)展獻(xiàn)真經(jīng) | “青深學(xué)堂”走進(jìn)深城交
7月24日，由青島市政府副秘書長(zhǎng)、辦公廳黨組成員趙發(fā)海，青島市國(guó)資委副主任、黨委委員朱江等領(lǐng)導(dǎo)率隊(duì)的青島第三批赴深體悟?qū)嵱?xùn)隊(duì)“青深學(xué)堂”走進(jìn)深圳市城市交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究中心（以下簡(jiǎn)稱“深城交”），這是“青深學(xué)堂”首次與深圳城市交通領(lǐng)域的科研機(jī)構(gòu)開展交流。深城交董事長(zhǎng)張曉春、副總經(jīng)理田鋒、副總經(jīng)理宋家驊及相關(guān)部門代表出席了會(huì)議。
“青深學(xué)堂”開講前，實(shí)訓(xùn)隊(duì)員參觀考察了深圳灣辦公區(qū)10樓大數(shù)據(jù)實(shí)驗(yàn)室，雙方展開了溝通和交流。張曉春董事長(zhǎng)、宋家驊副總經(jīng)理詳細(xì)介紹了深城交的基本情況和在交通大數(shù)據(jù)及智能交通方面的技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用實(shí)踐，趙發(fā)海副秘書長(zhǎng)對(duì)中心取得的成就及未來發(fā)展愿景給予高度評(píng)價(jià)。
晚上7時(shí)30分，“青深學(xué)堂”在深圳灣辦公區(qū)11樓1號(hào)會(huì)議室正式開講，宋家驊副總經(jīng)理和交通中心城市交通研究院邵源院長(zhǎng)依次做了演講。除了現(xiàn)場(chǎng)參會(huì)人員，青島市直機(jī)關(guān)、規(guī)劃、交通、建設(shè)系統(tǒng)人員同步在線進(jìn)行了交流討論。
宋家驊副總經(jīng)理作了題為“數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的城市交通治理”的演講，深入分析了城市交通治理的共性問題與挑戰(zhàn)，提出應(yīng)跳出交通工程傳統(tǒng)思維，通過強(qiáng)化數(shù)據(jù)治理、空間治理、服務(wù)治理和社會(huì)治理四個(gè)“治理”，逐步建立共創(chuàng)共享的超大城市交通現(xiàn)代化綜合治理格局，并詳細(xì)據(jù)介紹深圳市在數(shù)據(jù)治理、空間治理、服務(wù)治理和社會(huì)治理等方面開展的探索與實(shí)踐，為大城市交通發(fā)展提供新思路。
邵源院長(zhǎng)圍繞“深圳交通戰(zhàn)略政策回顧與展望”展開主題演講，回顧了深圳交通1.0時(shí)代到4.0時(shí)代的發(fā)展歷程，由“深圳速度”到“深圳質(zhì)量”的轉(zhuǎn)變；通過對(duì)城市交通政策的回顧，詳細(xì)介紹了深圳市“2輪綜合交通規(guī)劃+5輪近期交通改善規(guī)劃”和“深圳市交通白皮書”政策，提出深圳城市與交通邁入創(chuàng)新發(fā)展的4.0新階段，力爭(zhēng)將深圳建成高效輻射、協(xié)同發(fā)展、精細(xì)治理、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的綜合交通運(yùn)輸體系，為交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)提供城市范例，支撐深圳建設(shè)中國(guó)特色社會(huì)主義先行示范區(qū)。
在現(xiàn)場(chǎng)交流互動(dòng)環(huán)節(jié)，雙方就大城市治理、交通樞紐建設(shè)定位、慢行資源分配、道路空間平衡、毗鄰城市跨區(qū)域通勤等問題展開了交流討論。
青島連續(xù)派出3批457名體悟?qū)嵱?xùn)干部赴深圳，“青深學(xué)堂”已成為青深兩地交流互動(dòng)的新通道。此次“青深學(xué)堂”走進(jìn)深城交，為深城交與青島體悟?qū)嵱?xùn)隊(duì)搭建了一座技術(shù)交流與學(xué)習(xí)的橋梁，分享了深圳城市交通領(lǐng)域最新的探索與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，為青島城市創(chuàng)新建設(shè)及發(fā)展出謀劃策，也為雙方今后深入合作奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。