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擁堵指數(shù)下降!深城交主導(dǎo)編制“蘭州市交通擁堵綜合治理行動(dòng)實(shí)施方案”落地成效初顯

由深圳市城市交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究中心股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“深城交”)主導(dǎo)編制的蘭州市新一輪城市交通綜合治理行動(dòng)方案,于2024年6月底由蘭州市委、市政府聯(lián)合印發(fā)實(shí)施,從“強(qiáng)治理、惠民生、提效能”三個(gè)層面梳理的188項(xiàng)具體行動(dòng),目前已進(jìn)入全面落地階段,并已取得初步成效。在近期旅游客流同比增長(zhǎng)43%、機(jī)動(dòng)車增長(zhǎng)4%等背景下,根據(jù)大數(shù)據(jù)評(píng)估,蘭州高峰期交通擁堵延時(shí)指數(shù)為1.926,同比降低2.3%,高峰期平均車速22.31公里/小時(shí),同比提升2.8%。

 

 

蘭州城市內(nèi)暢行動(dòng)作為甘肅省綜合交通大會(huì)戰(zhàn)的主要工作之一,得到省、市高度重視,方案編制過(guò)程中,蘭州市主要領(lǐng)導(dǎo)多次聽(tīng)取深城交工作匯報(bào),方案征求意見(jiàn)稿同時(shí)征求了省四套班子意見(jiàn),并得到省領(lǐng)導(dǎo)的批示。

方案正式落地實(shí)施兩個(gè)多月以來(lái),深城交針對(duì)五里鋪“一路兩院”片區(qū)、城關(guān)黃河大橋兩岸片區(qū)等多年頑固交通黑點(diǎn)編制的改善方案,獲得廣泛好評(píng),蘭州新聞、蘭州日?qǐng)?bào)、蘭州晚報(bào)等媒體近日連續(xù)跟蹤報(bào)道。

 

 

項(xiàng)目亮點(diǎn)

1.平臺(tái)化服務(wù)、數(shù)字化治理。

深城交總結(jié)深圳、佛山20+城市多輪交通擁堵綜治實(shí)踐,建立了交通擁堵治理服務(wù)平臺(tái),依托數(shù)字化分析底座,助力蘭州實(shí)現(xiàn)交通擁堵流程化、數(shù)字化治理,在短時(shí)間內(nèi)完成了全市擁堵溯源分析和擁堵點(diǎn)快速識(shí)別、診斷、方案制定,極大提升了交通擁堵治理效率。

2.一點(diǎn)一策、掛圖作戰(zhàn)。

堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向,以市民關(guān)心的城市交通擁堵點(diǎn)為切入點(diǎn),深入分析交通擁堵問(wèn)題與成因,按照“分類施策”、“一點(diǎn)一策”的原則,實(shí)施堵點(diǎn)掛圖作戰(zhàn),逐點(diǎn)治理、逐個(gè)突破,有效緩解交通擁堵。

3.長(zhǎng)短結(jié)合、標(biāo)本兼治。

近期通過(guò)信號(hào)配時(shí)優(yōu)化、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)巡查管理等非工程性“短平快”措施,快速取得初步改善成效;中期通過(guò)道路設(shè)施優(yōu)化、擁堵節(jié)點(diǎn)改善等工程性措施,取得明顯改善成效;遠(yuǎn)期通過(guò)道路網(wǎng)絡(luò)完善、立體化改造等工程性措施,取得“治本”的改善成效。

4.系統(tǒng)謀劃、重點(diǎn)突出。

從“強(qiáng)治理、惠民生、提效能”三個(gè)層面,系統(tǒng)謀劃全市交通擁堵綜合治理具體措施和任務(wù)清單,堅(jiān)持全市“一盤棋”統(tǒng)籌,重點(diǎn)改善交通擁堵節(jié)點(diǎn)。

未來(lái)三年是本項(xiàng)目的攻堅(jiān)期,深城交將持續(xù)協(xié)助蘭州市推動(dòng)13處擁堵黑點(diǎn)、3條擁堵道路、5大擁堵片區(qū)和全市60條斷頭路打通等重點(diǎn)工作落地實(shí)施,努力實(shí)現(xiàn)道路擁堵節(jié)點(diǎn)通行效率提升10%-15%,主城四區(qū)高峰車速不低于23km/h,有效提升城市交通健康指數(shù),助力蘭州構(gòu)建“內(nèi)暢外聯(lián)、立體多元、綠色智慧”的現(xiàn)代化綜合交通體系。

隨著城市空間和經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,交通問(wèn)題成為國(guó)內(nèi)外大城市普遍面臨的重大難題,深城交提供地空一體城市交通系統(tǒng)整體解決方案,包括城市級(jí)交通擁堵治理“平臺(tái)+服務(wù)”,深圳、佛山20+城市多輪交通擁堵綜合治理實(shí)踐,依托數(shù)字化分析底座,精準(zhǔn)地支撐短平快改善、微創(chuàng)新交通組織,全國(guó)首創(chuàng)“TP(交通規(guī)劃)+TIP(交通治理規(guī)劃)”治理模式,極大提升城市運(yùn)行效率。

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